Всем привет. Сегодня умудрился убить неубиваемое, а воскресить не могу. Прошу помощи гуру.
Итак фф2 2006 года с мотором 1.8 на мкпп. Приехал с рестайлинговой приборкой для ее замены. Процедура до боли известная и казалось бы проблем быть не может. Но я не догадался проверить оба ключа перед заменой приборки и сразу заменил панель, с помощью форскана потёр ключи, начал писать новые, один записался, а второй нет.... Потом уже из разговора понял что владелец купил этот ключ и выточил его по первому, а заводить этот ключ авто никогда и не умел. Теперь в ЭБУ двигателя ошибка p1260 и p1260-63 попытка угона, а в приборе ошибка недостаточное количество ключей. Старая приборка само собой не заводит авто. Пробовал делать инициализацию и со старой панелью и с новой в которой всего один ключ, - без результата. Х100pro и лаунч тоже не помогли. Подскажите прошу как выйти из этой неприятной ситуации. Авто неподвижно,- хозяин в шоке... Спасибо.

Изменено 30 июля, 20196 г. пользователем www23

Берите ещё один чип и пишите его. Или поймайте знакомого владельца фокуса с двумя клбчамм и возьмите у него ключ.

У меня свой ключ, но мои ключи не заходят в авто. Може потому что а ипроме ЭБУ не было моих ключей никогда?

Я так понимаю, нужен чистый ипром от необученного блока и руками его туда класть??? Есть к кого такое добро? Vistron esu-131

Всем привет. Сегодня умудрился убить неубиваемое, а воскресить не могу. Прошу помощи гуру.

Итак фф2 2006 года с мотором 1.8 на мкпп. Приехал с рестайлинговой приборкой для ее замены. Процедура до боли известная и казалось бы проблем быть не может. Но я не догадался проверить оба ключа перед заменой приборки и сразу заменил панель, с помощью форскана потёр ключи, начал писать новые, один записался, а второй нет.... Потом уже из разговора понял что владелец купил этот ключ и выточил его по первому, а заводить этот ключ авто никогда и не умел. Теперь в ЭБУ двигателя ошибка p1260 и p1260-63 попытка угона, а в приборе ошибка недостаточное количество ключей. Старая приборка само собой не заводит авто. Пробовал делать инициализацию и со старой панелью и с новой в которой всего один ключ, - без результата. Х100pro и лаунч тоже не помогли. Подскажите прошу как выйти из этой неприятной ситуации. Авто неподвижно,- хозяин в шоке... Спасибо.

на будущее,делай всегда клон и сохраняй!Первый вариант тебе уже подсказали, второй-это сделать по дампу новый чип.

Я бы стёр всё опят и по новой записал. Но уже два ключа.

при замене панели стирать ключи не надо.

наверно все же не до боли знакома процедура.

а все остальное подсказали уже

Изменено 27 июля, 20196 г. пользователем Sogd

Друзья, простите что торможу, но все же в чем загвостка? Не вяжет новые ключи. Один родной прописывается, второй ни в какую.

Вы уверенным что он новый? Ид правильный?

Вы уверенным что он новый? Ид правильный?

Нет. Не уверен. Уже пробовал делать подготовку этого ключа с помощью cn900. Тоже не записался

Так прочитайте в читалке ключи перед тем как его писать. Клиенты покупают что дешевле, а не то что нужно.

один - копия другого. как он будет писать то

Родной ключ определяется как 63, а второй, который не прописывается как 83

Но я делал подготовку этого ключа как 63

Я пробовал прописать свой собственный оригинальный ключ, безрезультатно

Посмотри диагностикой ID ключей в панели и сколько их,может делает вид, что пишет,а на самом деле нет. Или может где чип на катушке прилеплен

Чипа на катушке нет, я катушку снял чтобы писать свой ключ. В диагностике показывает один ключ

Народ, - это ЖЕСТЬ. нашел сейчас в своем барахле чип для мазды, он к этой машине никакого отношения не имеет и снял я его когда-то с мазды из обходчика мимо. Обмотал родной ключ фольгой а чип поднес чтобы попытаться прописать. Так вот лампа мимо потухла сразу и я решил попробовать покрутить стартером. Она завелась. это что за.... Сейчас в памяти два ключа и все работает. Как так то?

Ничего странного. Они подходят. Можно даже от фф2 чип вписать в лачетти.)

Ничего странного. Они подходят. Можно даже от фф2 чип вписать в лачетти.)

Я в курсе что подходят, но я не запустил ещё процедуру привязки ключей, он сам прописался. Крайний раз перед этим абритусом пытался привязать его ключи, потом ночь машина простояла, а утром сккшала левый чип от мазды. Хотя фокус не хотела принимать.. в любом случае всем огромное спасибо.

В принципе ничего удивительного, просто закончилась процедура

Смешались в кучу люди,кони,интересно,сколько за работу взял ТС с клиента?

В принципе ничего удивительного, просто закончилась процедура

+1, авто было в ожидании второго ключа