Опубликовано 29 августа, 20196 г. passat b6 fsi bvy мкпп wvwzzz3cz7p048204 Приехал Passat с постоянным разрядом акб.Измерил ток 1,5-1,3A Нашел что магнитола и гейтвей несовместимые стоят(гейтвей старый с "С") Убрал из комплектации магнитолу,отключил ее и ток упал до 0.6-0.5A . Нашел что остается включенным реле с маркировкой 100 в подкапотном блоке предохранителей. Если изьять реле или предохранитель F13 то все обезтачивается . Подкапотный блок внутри сухой, Моторный тоже (единственно не поднимал плату) Ошибок по кану нет в моторнике только по отсутствию адаптации и по подклиниванию привода заслонок впуска. Куда еще копнуть непонятно
Опубликовано 1 сентября, 20196 г. F13 питает в том числе и главное реле J271 (оно же с номером 100 на борту). Реле управляется моторником минусом. Смотрите, почему моторник его не отпускает.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь