Опубликовано 8 февраля, 20206 г. comment_1213669 Добрый день! Имею в работе VW GOLF, 2005, BLN,1,4 FSI, MT. Авто не тянет. На месте газует легко до 5000 об. В движении при педали в пол обороты набирает еле еле. После 60 км/ч ехать невозможно. Давление в низком контуре при тапке в пол не падает ниже 3,3 бар, высокий контур поднимается до 100 бар и не падает. Выкручивал первую лямбду, проехался изменений нет, соответственно катализатор не при чем. В ЭБУ висит одна ошибка 004152 - подача управляющего сигнала на нагревательный элемент NOx, обрыв цепи. Хотел узнать у бывалых, не является ли это аварийным режимом из-за ошибки? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/94240-vw-golf-5-16-fsi-%D0%BD%D0%B5-%D1%82%D1%8F%D0%BD%D0%B5%D1%82/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 февраля, 20206 г. comment_1213719 100 бар, форсунки забиты, сливать не успевает Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/94240-vw-golf-5-16-fsi-%D0%BD%D0%B5-%D1%82%D1%8F%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-1213719 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 февраля, 20206 г. comment_1213724 еще бы вихревые проверить Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/94240-vw-golf-5-16-fsi-%D0%BD%D0%B5-%D1%82%D1%8F%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-1213724 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 февраля, 20206 г. Автор comment_1213755 ТНВД снимал на предмет износа толкателя, живой. Коллектор отодвигал, заслонки на месте, шевелятся. Грязи немного. Подозрение на форсы. И клинит заднее колесо. Сначала ремонт ходовки, а там предложу прогнать форсы Wynn's. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/94240-vw-golf-5-16-fsi-%D0%BD%D0%B5-%D1%82%D1%8F%D0%BD%D0%B5%D1%82/#findComment-1213755 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь