Добрый день всем мерсоводам! Начну с самого начала, был забитый сажевый фильтр, по словам специалистов спасти его было невозможно, принял решение удалить его + егр и перепрошить мозги! Так и было все сделано! После чего появился передув и машина падала в аварию! Поехал в другой сервис, сделали диагностику, как всегда ошибок не оказалось! Начали кататься со сканером, сканер показал передув по турбине! Диагност сказал что проблема с прошивкой, типо криво поставили! Залили сток, поехали кататься, перенадув пропал! Залили прошивку без сажи и егр опять поехали кататься! В аварию нападала, но появился провал если сильно ускоряться с кикдауном! Сделал проверку турбины ксюхой, выдаёт ошибку "заслонка регулирования давления нагнетания имеет функциональное нарушение ". Снял турбину отдал на диагностику! В итоге поменяли клапан вестгейта 1 турбины, был люфт! Остальное по турбине все в порядке и вакумные клапана тоже! Поставил турбину, поехал кататься, изменений ноль, провал так и остался если сильно на педаль давить, если плавно то провала нет! Опять диагностика ксентри показала ошибку по заслонка! Поменял местами клапана управления турбинами, изменений 0. Заказал новый, поставил, такая же хрень! Не знаю уже что делать, куда лезть! Может у кого есть мысли светлые? Прошу вашего совета друзья)

Изменено 13 мая, 20205 г. пользователем zhenek09

Вам как минимум надо к понимающему диагносту.....п.с. место пмж ускорит процесс.....

Известная проблема 651 мотора. Тащите везите или приезжайте починим. Постом выше правильно сказали, укажите место жительсва и мастер может по близости найдется. Тут по переписке на чинят клиентам машины. 

Город Курск.