Опубликовано 29 мая, 20205 г. Стенд для диагностики катушек зажигания вот схема 100% рабочая генератор.spl7 Изменено 4 июня, 20205 г. пользователем ECUFLASH.RU
Опубликовано 29 мая, 20205 г. АЗ-1 + жгут зажигания 2108 + коммутатор 2108 = стенд для проверки катушек... ну и немного руки приложить...
Опубликовано 29 мая, 20205 г. Автор Не так все просто тут должна быть длительность импульсов и частота. АЗ-1 + жгут зажигания 2108 + коммутатор 2108 = стенд для проверки катушек.
Опубликовано 4 июня, 20205 г. 29.05.2020 в 18:55, piligrim2017 сказал: АЗ-1 + жгут зажигания 2108 + коммутатор 2108 = стенд для проверки катушек... ну и немного руки приложить... У меня чуть по другому : трамлбер 08+эл. двигатель печки(крутит трамблер)+ реостат от подсветки приборов(регулировка оборотов двигателя) + коммутатор 08....
Опубликовано 4 июня, 20205 г. 29.05.2020 в 19:01, sereban-sa сказал: тут должна быть длительность импульсов и частота. куришь datasheet на NE555 и делаешь, как там написано, будет тебе и частота и скважность...
Опубликовано 15 июня, 20205 г. Честно говоря тема странная! Открыта в мае ... только не сказано какого года! Уже более 20 лет катушки элементарно проверяются без снятия с авто контролькой и осциллом! Изменено 15 июня, 20205 г. пользователем megabyteauto
Опубликовано 20 октября, 20213 г. 04.06.2020 в 18:44, Мастеровой сказал: У меня чуть по другому : трамлбер 08+эл. двигатель печки(крутит трамблер)+ реостат от подсветки приборов(регулировка оборотов двигателя) + коммутатор 08.... А применить БУЗ 07 и генератор на не555 (многоискровка получилась) ,и частоту и скважность регулируй , красота .двигатель не нужен
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь