05.01.2021 в 14:12, САНЫЧ сказал:

Вить, можно ещё посмотреть на принцип работы как расширительного бочка(бака) как у радиатора для охлаждения антифриза.Поставить дополнительно где нибудь) но про адсорбер всё ещё не забывай,лишним не будет)

Расширитель выход, но запихнуть его некуда, места нет.

 

07.01.2021 в 00:47, vriant сказал:

Не должно разорвать,  они не правильно трубку развоздушника расположили  ( где у тебя топливо вытекает при создании давления  если  завести эту трубочку под самую пробку заливной горловины давление создаваться не будет.  Понятное дело если залить полный бак под завязку при разниые температур и прямого попадания солнечных лучей пойдет расширение.

Расширение пойдет при любом кол-ве топлива в баке т.к большие перепады температур, ночью +10, а днем +30. Сообщение с атмосферой обязательно нужно.

Не правильно меня понял, развоздушивание и остается,  только если по уму оно должно выйти в горловину, глянь в 20 литровую канистру старого образца там трубка есть.  

Тут они горловину опустили чтоб не выплескивало топливо, понятно отдать деньги за заведомый брак и потом его доработать. 

19.01.2021 в 11:25, vriant сказал:

Не правильно меня понял, развоздушивание и остается,  только если по уму оно должно выйти в горловину, глянь в 20 литровую канистру старого образца там трубка есть.  

Тут они горловину опустили чтоб не выплескивало топливо, понятно отдать деньги за заведомый брак и потом его доработать. 

Да, все так. Нужно все равно крышку сверлить.

У тебя уже есть сообщение с атмосферой, вопрос только куда они поставили трубку внутри бака,  можгу предположить в корме. Уклон лодки как не крути идет на корму это нижняя точка, вот на скорую накидал. 

Сообщения с атмосферой через развоздушку которую перекрывает уровень бензина в баке. Если эту развоздушку заглушить и просверлить крышку бака, то проблема уйдет думаю.