понял ,как я понимаю кодировка в епроме, клиент будет завтра скачаю програматором

Изменено 21 ноября, 20169 г. пользователем Kuzovkin79

Не, епром оставьте в покое. Надо флэш перелить под мкпп, а потом закодировать даст. В етке можете посмотреть, какой блок под мкпп . Её и надо.

какой код я знаю,  значит надо прошивку от мкпп?

А есть ли у кого сток под эти иденты?

8e0909557m, 8e0909557р пробуйте.

8e0909557m, 8e0909557р пробуйте.

Если есть может датите.

Не, епром оставьте в покое. Надо флэш перелить под мкпп, а потом закодировать даст. В етке можете посмотреть, какой блок под мкпп . Её и надо.

Вы уверены в том, что ME7.5 2005 года нельзя кодировать и надо переливать софт? Может быть я очень ошибаюсь, однако, насколько я знаю ME7.5 и ME7.1.1 кодируются. Не кодируются только ME7.5.xx (512кб) и ME7.1 и там нужно переливать прошивку.

Уверен перепробывал разные приборы не принимает, да и темы по этому поводу пишут много если от механики залить то можно поменять кодировку по диагнозе. Сможете сделать прошивку под механику?

Я уверен на 100%, что при переходе с вариатора на мкпп надо переливать флэш. На акпп , иногда достаточно закодировать  ALT были только с вариатором и мкпп. Я не силён в калибровках, но карты управления дросселем , у  акпп  и вариатора сильно отличаются .

Изменено 21 ноября, 20169 г. пользователем 052

Не ужели ни у кого нету прошивки, такой редкий мотор? Вроде не за бесплатно.

https://cloud.mail.ru/public/760c9f749102/8e0909557d.bin это от мкпп постарее блок, но возможно заработает. Железо у них , вроде, одинаковое.

https://cloud.mail.ru/public/760c9f749102/8e0909557d.bin это от мкпп постарее блок, но возможно заработает. Железо у них , вроде, одинаковое.

Такая есть, ладно буду пробовать. По результату отпишу, спасибо за подсказки.

С буквой д прокатила ошибки исчезли, хотя кодировка осталась без изменений и не меняеться, кто сможет сделать чип побыстрее?

8e0909557d.zip

Иденты

ID.txt

Я как то мониторил  чип от слонюшни на таком моторе в логах, пару лет назад. Там в 31 гр по факту начинает бензином адски заливать мотор, что аж по ШДК в предел 0.727 упирается. В запросе вообще 0.6 с чем то. Не горят такие смеси на атмомоторах. Надо вдувать ей, чтоб горело. Клиент говорит, что расход 15 л на 98 бензине, но ему нравится, что лучше едет  чем в стоке.

 кодировка осталась без изменений и не меняеться,

А адаптацию 60 канала в приборке поправить , отнять 1 и сохранить.

Моторник и абс давно поправлены , тюнинг тоже сделан.

Изменено 23 ноября, 20169 г. пользователем Kuzovkin79

Всем привет, посмотрите пожалуйста прошивку на ровность.....

Или поделитесь стоком.

HW: 0261208340

SW: 1037371712

VIN nr.: WAUZZZ4F55N008888

SW ver.: 

Spare: 

Engine: 3.0L V6/5V      

HW Ver.: 

SW upg.: 4F0910559A  0030

Installation: 

AUDI A6 2004 3.0 ME7.1.1.bin

Изменено 23 ноября, 20169 г. пользователем Dokin

А что трудно сравнить в хексе самому? http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=87571

Я как то мониторил  чип от слонюшни на таком моторе в логах, пару лет назад. Там в 31 гр по факту начинает бензином адски заливать мотор, что аж по ШДК в предел 0.727 упирается. В запросе вообще 0.6 с чем то. Не горят такие смеси на атмомоторах. Надо вдувать ей, чтоб горело. Клиент говорит, что расход 15 л на 98 бензине, но ему нравится, что лучше едет  чем в стоке.

А адаптацию 60 канала в приборке поправить , отнять 1 и сохранить.

А я мониторил сток, в котором запрос был 0.67) Хотя я этих гребней слоновских не оправдываю. 

А я мониторил сток, в котором запрос был 0.67) 

Это в атмосфернике? Даже в турбовом, на стоке не видел запроса, богаче 0.8 на верхах.