Опубликовано 6 октября, 20205 г. Здравствуйте. Машину ударили. Краш потерли, завели. Пока возились, отвалилась синхра в Valeo V42. Клипом решить не получается. Дампы ВСМ и моторника прилагаю. Ключи вижу, синхру, нет. Прошу толчок, пример или готовое решение. Спасибо. ECU95640.bin bcm9366.bin
Опубликовано 7 октября, 20205 г. Автор 2 дня решаю, не решил. Если вы про разрешение пуска ЦБКЭС, то нет этого для данного авто. Я даже попросил коллегу посчитать incode, только outcode никто не даст и вставить его некуда. Или ещё варианты есть?
Опубликовано 7 октября, 20205 г. Автор Насчет варианта вязать ЦБКЭС - боюсь. Во - первых, эта железка, единственная в машине, которая ведет себя адекватно, не хотелось бы и ее убить. Второе - второй ключ у хозяина, хозяин далеко. Третье - есть вариант, что я копаю не туда. Об адекватности. Если в машине поставить на место панель приборов, клип перестает видеть коробку и подушки, как результат - стартер не крутит. КАНа нет. К-линию проверил, не садит её панель. Соединение между ECU и ЦБКЭС Машину привезли с крашем, но без панели она несколько раз запустилась. А только потом ECU упал в блокировку, состояние 1. Полная каша. Осталось, чтобы кто-нибудь написал, что крипта на месте и полное непрослеживание причинно-следственных связей налицо.
Опубликовано 7 октября, 20205 г. Нужно просто записать подготовленный еепром в моторный, он привяжется сам.
Опубликовано 7 октября, 20205 г. Автор 1 час назад, Divan сказал: Нужно просто записать подготовленный еепром в моторный, он привяжется сам. Не получилось. Только что делал. Сост защиты 3.
Опубликовано 7 октября, 20205 г. Автор 1 час назад, Slavik k сказал: нет панели - нет зарядки ... синхры в дампах нет Спасибо, что нет. Зарядка причем?
Опубликовано 7 октября, 20205 г. 1 час назад, miner сказал: Не получилось. Только что делал. Сост защиты 3. а это уже проблема с цэкбс или ключами
Опубликовано 7 октября, 20205 г. 4 часа назад, miner сказал: Об адекватности. Если в машине поставить на место панель приборов, клип перестает видеть коробку и подушки, как результат - стартер не крутит. Копать надо в этом направлении. Без блока SRS он заводиться.
Опубликовано 7 октября, 20205 г. Автор Лампа иммо гаснет. Снял разъемы с TCM, ABS, ECM, Dash. Поставил на место. Чудо, клип видит все блоки. Стартер работает. Ошибки только в АКП и впрыске. Еще раз залил чистую EEPROM - сост. защиты 3. Хоть удавись - заблокирован. Уже нет сил. Руками крипту укладывать?
Опубликовано 7 октября, 20205 г. Автор Да, после установки ECU состояние дампа EEPROM начинает сильно отличаться от чистого, т. е . туда кто-то что-то пишет, но вина в нужном месте не появляется.
Опубликовано 7 октября, 20205 г. Автор Чтобы ВСМ копать к нему претензии нужно иметь, хоть какие-то. А так, разве что отверткой поковырять. Vin не прописывается, ошибки не трутся на заблокированном ECU. С родным дампом Эсуд мертва. При установке ECU c чистым дампом при включении зажигания начинает жужжать бензонасос.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь