Опубликовано 3 декабря, 20204 г. Всем доброго дня, притащили Opel Corsa 2004 EASYTRONIC двигатель Z1.2XE. Со слов клиента машина периодически дергалась, были ошибки по CAN шинам изитрроника ( сам клиент читал чем то ) оттащили машинку другому мастеру, тот приговорил к замене щетки привода сцепления. После замены щеток машинка не заводится))) ошибка одна ( проверил тремя приборами) 0560-1 ПОВЫШЕННОЕ напряжение бортсети, на незаведенной машине. В потоке данных на изике показывает напряжение бортсети 30 вольт! Других ошибок нет. Неисправность ведет себя следующим образом, при включении зажигания моргающая буква N нажимаешь тормоз постоянная F. Вопрос .... Мозги изика накрылись??? Или все же трясти проводку? Изменено 3 декабря, 20204 г. пользователем zmeeey
Опубликовано 3 декабря, 20204 г. Автор На незаведенной??? 12 вольт) Поток данных с мозгов двигателя 12 вольт
Опубликовано 3 декабря, 20204 г. было что-то подобное из-за окислов с обратной стороны платы Изменено 3 декабря, 20204 г. пользователем wlad_
Опубликовано 3 декабря, 20204 г. Автор 1 час назад, wlad_ сказал: было что-то подобное из-за окислов с обратной стороны платы Вскрыл изик, плата чистая, щетки меняные вроде без косяков на цвет меднографитовые, от ЛБП привод сцепления работает четко и исправно, ключи живые стабилизатор тоже.
Опубликовано 17 декабря, 20204 г. Какое качество щеток ставили? Они должны быть с минимальным сопротивлением.
Опубликовано 18 декабря, 20204 г. Автор 19 часов назад, den=2011 сказал: Какое качество щеток ставили? Они должны быть с минимальным сопротивлением. Щетки ставил не я, какие ставить знаю, дабы исключить эту проблему подкидывалась рабочая крыжка с приводом сцепления, неисправность не ушла, клиент не захотел дальше ремонтировать сдал машину в трейдин)))
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь