парни! вобщем засада токого плана , ваз 2114 1.5 л блок январь 72 прошка I203dz36 заводиться очень плохо с педалькой ёна холостом ходу работает и резко начинает скидовать обороты до 0 и потом подхватывает и опять 880 все это хоотично на ходу притензий нет.

дроссельную почисти и рхх попробуй подменить

Про слабый сигнал с ДПКВ проясните пожалуйста.

парни! вобщем засада токого плана , ваз 2114 1.5 л блок январь 72 прошка I203dz36 заводиться очень плохо с педалькой ёна холостом ходу работает и резко начинает скидовать обороты до 0 и потом подхватывает и опять 880 все это хоотично на ходу притензий нет.

не очень удачная прошивка, я ее давно как то одному зашивал, в ней вырублен ДФ и с ХХ тоже там не очень хорошо, мне не понравилась , хотя прет нормально, ну а если с педалькой заводится может хана ДПДЗ, шаги нужно глянуть сколько на ХХ промывка ДП , или его замена. в каком состоянии форсунки УОЗ ?

не очень удачная прошивка, я ее давно как то одному зашивал, в ней вырублен ДФ и с ХХ тоже там не очень хорошо, мне не понравилась , хотя прет нормально, ну а если с педалькой заводится может хана ДПДЗ, шаги нужно глянуть сколько на ХХ промывка ДП , или его замена. в каком состоянии форсунки УОЗ ?

вобщем с машиной сделано все что можно поменен рхх ,дросель вымыт как у кота яйца , прошивка менялась не однократно , проверенны все массы , на ходу проблем нет когда машина работает на хх появляеться резкая раскачка от400 до 1500 об вобшем сигнал дк очень слабый и в этом момент на короткое время проподает совсем вот и качает обороты !!!! вот откуда эта хрень я и не могу понять????????? дадчик колена я менял делал его ближе к шкиву и сам шкив тоже менял !!!!

Изменено 3 мая, 201015 г. пользователем megaelectrik

Что значит" прошивка менялась неоднократно"..??

Если есть раскачка,смотрим,ищем подсосы...

Отварачиваем с Адсорбера шланг который идет к ДП...затыкам чем нибудь,

Снимаем с Ресивера шланг вакуумника тоже затыкае чем нибудь,можно свечным проводом,той чстью которая одевается на свечу.

Берем карбклинер,и опрыскиваем ,особенно где РХХ..и смотрим как поведет себя Лямбда,Коинж...

Если есть подозрение что Дк,залей прошивку с РСО....

Что значит" прошивка менялась неоднократно"..??

Если есть раскачка,смотрим,ищем подсосы...

Отварачиваем с Адсорбера шланг который идет к ДП...затыкам чем нибудь,

Снимаем с Ресивера шланг вакуумника тоже затыкае чем нибудь,можно свечным проводом,той чстью которая одевается на свечу.

Берем карбклинер,и опрыскиваем ,особенно где РХХ..и смотрим как поведет себя Лямбда,Коинж...

Если есть подозрение что Дк,залей прошивку с РСО....

парни это все делал я и не однократно я вам про сигнал говорю с д калена он проподает и в этот момент она и сбрасывает обороты потом появляеться и резко подскакивает до 1500 и начинает качать несколько секунд !

Незнаю как вы, я бы сначало проверил дпкв( можно заменой) потом проверил шкив на биение в шпонке, проверил задающий диск на пример сколов или сломаных зубцов, а тока потом в контролер полез

Расстояние от шкива до ДК надо замерить. Встречалась машина - зубья шкива стер об защиту. Машина заводилась и сразу же глохла. Помогла замена шкива.

шкив и дадчик я поменял . результата нет !!!!! парни подскажите кто знает может где питание просело в моторном жуте ????

а можешь осцилки показать,сигнал вообще пропадает или ослабевает и насколько ослабевает, если думаешь на проводку так ее исключить быстро можно через пассжирскую дверь прокинь провода до дпкв

а можешь осцилки показать,сигнал вообще пропадает или ослабевает и насколько ослабевает, если думаешь на проводку так ее исключить быстро можно через пассжирскую дверь прокинь провода до дпкв

ок завтро вылажу осцилограмку а проводочки я кидал от дпкв к блоку безрезультатов .

есть другой вариант у алмисофта есть программа 58х генратор которая на ком порте создает сигнал дпкв ей попробую поимитировать и посмотри,она вроде даже здесь где-то лежит только название у нее по-английски

вобщем тачка меня задолбала !!!!!! заметил такую хрень , пока машина работает все норм СО 03 % как положено кат наместе после того как обороты прыгнут лямбда поднимаеться до 09в и СО 3-4% потом плавно лямда опускаеться до 03 в и СО встает наместо !!!!!! полный пипец!

если есть нормальная прошка с RCO скиньте плиз попробую лямбду отключить!

если есть нормальная прошка с RCO скиньте плиз попробую лямбду отключить!

Зайди в "тему прошивки ВАЗ" там их море, качай сколько угодно а если надо получше то к ледоколу обратись у него супер.

Был у меня такой случай.Заменил 2 провода(белый и зелёный) которые идут на д.коленвала и всё.

не очень удачная прошивка, я ее давно как то одному зашивал, в ней вырублен ДФ и с ХХ тоже там не очень хорошо, мне не понравилась , хотя прет нормально, ну а если с педалькой заводится может хана ДПДЗ, шаги нужно глянуть сколько на ХХ промывка ДП , или его замена. в каком состоянии форсунки УОЗ ?

Добрый вечер))) Если не ошибаюсь, прошивка эта от Чиптюнера... Забудьте о таких прошивках, они именно на режиме холостого хода не работают корректно (сам хлебнул немало)...

P.S. если хотите нормальную прошивку, обращайтесь к Ледоколу, а для начала залейте сток

Добрый вечер))) Если не ошибаюсь, прошивка эта от Чиптюнера... Забудьте о таких прошивках, они именно на режиме холостого хода не работают корректно (сам хлебнул немало)...

P.S. если хотите нормальную прошивку, обращайтесь к Ледоколу, а для начала залейте сток

Спасибо просто еще там проблемя кажись с лямбдой завтро будем чинить выхлоп и заменим лямду вот и посмотрим.

привет всем ! вобщем все встало на свой места после замены ламбды , тот дадчик просто тупил вот и была смесь то богатая то бедная соответственно и происходили всякого рода раскачки и плавания оборотов на хх ,да и прошивочку я тоже поменял нашол сдесь на форуме I203XGTi которую выложил UAH за это ему отдельное спасибо !! вобщем клиент доволен . спасибо вам за помощь!! Тема закрыта !!!!!!!!!!!!!!!!