Опубликовано 28 июня, 20214 г. Кто знает как на Кефико 39124-2b715 реализовано опорное 5 вольт А и В? Нет 5 вольт на шине А,не работает дроссель,МАП,что еще висит на шине А? Было бы не плохо увидеть схему или хотя бы распиновку моторного.
Опубликовано 29 июня, 20214 г. У меня сейчас такая же машина но ошибка в памяти и хозяин говорит надо поездить и выскакивает. Проработала у меня 40 минут и ничего.
Опубликовано 29 июня, 20214 г. Общий выход на мап и датчик давления фреона. Пошевелил проводку рядом и затрусилась
Опубликовано 29 июня, 20214 г. Автор У меня был несправен МАП,коротил опорное 5в.Ошибки были и по МАП и по дросселю,5 вольт не было на 42-ом и 20-ом пину моторника.
Опубликовано 29 июня, 20214 г. Разобрал проводку рядом с датчиком давления и ни чего не увидел. Может совпадение? Может так выделываться датчик давления фриона?
Опубликовано 29 июня, 20214 г. Автор Не знаю как у тебя,но у меня было тоже интересно,машина до меня побывала в нескольких сервисах,ни где найти не смогли,звонили мне,просили отремонтировать ЭБУ,они решили что это он неисправен. Я сказал приезжайте, я посмотрю,и вот. Казалось бы обычное замыкание,ан нет,сам мап звониться в бесконечность в одну сторону и в килоом в другую,подаешь на него 5 вольт, и через несколько секунд,минут,(по разному)-К.З. В принципе если учесть,что это полупроводниковый прибор,ни чего особенного нет.
Опубликовано 30 июня, 20214 г. Я размотал проводку рядом с датчиком давления фриона (где шевелил и она начинала дергаться) ничего там не увидел. Потом смотал , уложил и 2 день она ездиет без ошибок. Что это было так и не понял
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь