Мужики не слыхали про такой имобилайзер стоит на Nissan Premera

Мужики не слыхали про такой имобилайзер стоит на Nissan Premera

Да не 8AX а 8AS разьем выглядит вот так мыжики выручайте конкретно заблокировался не как не хочет синхронизироваться с брелком светодиот на панели при вкл зажигании горит постоянно мозги не чем не управляют все заблокированно и бензанасос и зажигание и даже рэле ECC.

Ошибки системы какие?.

Мужики ошибка какая не знаю но блок иммо сработал нагдухо сначала пульт привязывался но был неисправен концевик водительской двери и он потом на совсем отвалился тоесть при синхронизации пульта после 8 раз нажать на кн правую светодиот на панели быстро мигать не стал и встал на конкретный блок. и я теперь не знаю как еге вывести из этого состояния . Концевики дверей востановил . Помогитее пожалуйста с уважением к спецам Сергей.

Так а что за проблема возьми отключи его и все дела

посмотри на стойке справа маленькую коробочку

внутри будут три теристоры стоять

вот с ними и поработай

На стойке справа маленькая коробочка это что такое у меня там стоит блок управления центральным замком.К нему приходит не много проводов 2 из которых прозваниваются с иммо .

p10_english_s4_el_0058.pdf

Да вот еще фотка моего ИММО из нутри.

Смотри лучше может повыше будет стоять ближе к стеклу

размером чуть больше спичечного коробка

внутри будет пару кондёров диодов мощных и три тиристора что то из серии MCR

Ну как мужики не каких больше предложений что ли нет.Но ходь куда мне сунутся машина стоит же и не заводится.У нас в деревне больше спросить не у кого и не надо меня посылать к ближайшим диллерам они от на в 500км.

ну блин

какие тебе ещё идеи это у же проверено не раз

должно там стоять смотри может даже и мотор печки придёться снять

вот это блочёк и блокирует запуск я тебе всё по полочкам разложил

найдёш блочёк в нём тиристоры нужные выводы то есть силовые надо замкнуть и поставить его на место

и всё

что ты в это иммо вбился

и напиши в профиле откуда а то как бомж без прописки

Спаибо за прекрасный совет я там схемку авто повесил там не каких коробочек не отмечено ну ладно завтра попробую ее найти у меня у самого большие сомнения что это все блокируе Иммо а не помниш какие хотя бы по цветам провода туда идут от Имоо может я по проводам енту коробку найду . Да а у тебя такойже блок Nats стоит или другой.Спаибо еще раз за хороший совет.А звать меня Сергей.

Мужики вот еще схемка посмотрите может это такой как у меня стоит.

p10_english_s4_el_0039.pdf

Да на конецто я ее нашел в правой стойке замурованна очень аккуратно все как ты и написал стоят три тиристора и еще десяток деталюшек замкнуть силовые ноги теристоров это не очень грубо ,\??? Может попробовать разобраться чем они управляются и подать туда что надо с другой обыкновенной сигналки и все будет окей. Выкладываю ее внешний вид с нутри и с наружи.

Слушай старших товрищей

два крайних выводов тиристоров замыкай перемычкой

центральный вывод это упровляющий он висит в воздухе

замыкай и вперёд заводи

Хорошо сейчас попробую перемкнуть теристоры как ты указал если заведется с меня стакан. Ноя все равно попробую разобраться как эти теристоры работают и каким сигналом активируются а схему сейчас нарисую карандашем и выложу.

Еще раз спасибо тебе sergic за совет схемку я на коленках нарисовал частично и понял что чтобы разобраться какой импульс с Lucas 8AX cюда приходит надо иметь хотя бы не заблокированный блок . Сделал как ты порекомендовал и все завелось. Поставил новую сигналку с автозапуском и все окей. Вот еще пару финальных фоток и думаю что тему можно закрывать Всем пока .

Блок иммо очен похож на Ровер.Брелка какая?

Нет на ровере другой

и отключаеться по другому

oH.vERY MEGA COOL.

чтобы разобраться какой импульс с Lucas 8AX cюда приходит надо иметь хотя бы не заблокированный блок

 

меандр 500Гц