Здравствуйте, прошу помощи в диагностике иммо, может кто сталкивался с таким.

Проблема такая: автомобиль постоял -> включаешь зажигание -> загорается лампа иммо -> автомобиль заводится. Поработал автомобиль например 10 минут -> глушишь -> включаешь зажигание -> лампа иммо не загорается -> авто не заводится.

Что удалось выяснить:

1)Иммо стоит Smartra3

2)Ошибка по иммо p1690

Нашел схему, подцепился на провод передачи данных осциллографом. Увидел следующую закономерность: когда заводишь, первый раз, идет обмен передачи данных с ЭБУ до блока smartra и обратно. Дальше глушу, опять включаю зажигание обмена данными нет, передергиваю main relay, включаю зажигание - обмен данными появляется, машина заводится. И так каждый раз. 

Дальше провел следующий опыт, после запуска двигателя, отключил разъем от блока Smartra, выключил зажигание, включил -> тишина, ЭБУ никаких запросов не передает, передернул реле, при включении ЭБУ начал посылать запрос блоку smartra, (таким образом получается независимо от того, подключен блок smartra или нет, ЭБУ посылает запрос только после вкл/выкл MAIN RELAY, следовательно проблема в ЭБУ.

Прошу подсказать правильны ли мои выводы, к сожалению дальше опыта разобраться не хватает, ЭБУ в ремонт или менять ?

подкинуть подменник... иммо грохнуть... вариков масса... с откуда будете?

49 минут назад, Zews 23 сказал:

подкинуть подменник... иммо грохнуть... вариков масса... с откуда будете?

Далековато от вас, Новокузнецк. К сожалению подменный надо искать.

Для начала нужно проверить стоит сигнализация с автозапуском в обрыв проводов антенны иммо или нет, убрать все что подключено к этим проводам. В основном вся проблема с допами.

Накачка есть в момент не запуска ?

Изменено 13 декабря, 20213 г. пользователем Dagaz

Может попробовать просто стоковую прошивку переписать . У меня было похожее с киа соренто , попррбовал прошивку перелить и все стало работать .