Добрый день! Помогите решить проблему. Iveco Stralis 2003г после закрытия люка , загорелись все лампочки на панели приборов

и заглох. заработали дворники и включились фары. зажигание выключаешь , все тухнет. 

когда включаешь зажигание вся панель загорается и тухнет , и так через 3 сегунды опять загорается и тухнет.и так далее

В центральном блоке с определенной периодичностью щелкает релюшка  в такт с панелью приборов.

Подключили сканер, центральный компьютер на связь не выходит, передний и задний блок подключается, эбу двигателя тоже на связь не выходит.

Фары сканером выключили, но после включения зажигания все повторяется.

питания все проверили,.в переднем блоке пишет ошибку по кан шине

 

 

Эбу двигателя включается бодикомпьютером - клемма 15 идёт от него. Махать дворниками и включать свет это штатная функция при потере связи по кану между блоками. Массу на кабину проверяли?

масса была плохая исправили. в этой машине  много чего  наколхозено в плане электрики

даже не блока предохранителей, который возле аккумуляторов. сегодня продолжим заниматься

После недолгих исследований вышли на плату центрального компьютера

сильно греется стабилизатор в верхнем правом углу платы

Вердикт - Умерла плата.ждем когда придет новая

Скорее всего 908-ая моторолла умерла. И от неё стабилизатор и греется. Новый, или не новый боди компьютер ещё запараметрировать надо.

что сделаешь 🙊 машинка отметила свое совершеннолетие - пора поипаться. может люк открыть?  люк какой? канализационный?

Изменено 17 сентября, 20214 г. пользователем sergeyrodionov

Ура победили! Старый блок в новосибирске попытались восстановить и на всякий случай дали запасной с разбора

Подключили восстановленный, вроде включился и через 5 минут опять накрылся . Таже самая проблема.

Поставили с разбора , все сразу ожило. Люк сразу закрылся А то водитель одеялом закрыл сверху кабины

и так жил пять дней на трассе. блок с разбора оказался точно такой же.

Повезло, что конфигурация бодика совпала. При наличии iveco easy  это, конечно, не проблема.