Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Все доброго времени суток! Пред история.... Приехал в ГИБДД поставить машину на учет и сейчас на осмотре проверяют номер двигателя. Я отодвинул воздушный фильтр для того что бы инспектор мог сверить номер. После завел чтобы отъехать и тут загорелся ЧЕК выскочила ошибка Р0103. ХХ при этом стал 620-640 об/мин, движок колбасит по страшному. ДМРВ новый, покупал за день до того как поставить на учет. По скану напряжение на нем 0,997в. Проверил разъем, между контактами 2-3 +12в., между 3-4 +5в., между 5 и массой 0в. Не уж то ДМРВ глючит? Подскажите, на что еще обратить внимание?
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Автор Да и еще! Когда скидываю разъем с ДМРВ нет никаких изменений.
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. дмрв в помойку если по цепи все норм. темболее магазинные датчики работают через жопу и редко
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Автор Тогда почему обороты не подымаются на ХХ при снятии разъема? Ведь должна уйти в аварийный режим? А тут ноль реакции...
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Только что, kuzmitch сказал: Тогда почему обороты не подымаются на ХХ при снятии разъема? Ведь должна уйти в аварийный режим? А тут ноль реакции... Она уже в аварии и ЭБУ исключил ДМРВ
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Поток данных посмотри. Например заданные обороты двигателя и действительные. Сброс ЭБУ сделай, может обороты на ХХ поднимутся. Ты же отключил ДМРВ и работа двигателя не изменилась. Этим и убедился что ДМРВ не работает. Теперь дело в проверке проводов, контактов.
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Автор Вот скрины, это все на ХХ Изменено 17 февраля, 20223 г. пользователем kuzmitch
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Автор 6 минут назад, Elektrikavto сказал: Сброс ЭБУ сделай Делал, ошибка сразу выскакивает обратно.
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. ДМРВ напряжение 4.9 вольт. Обрыва провода или плохого контакта на разьёме точно нет? Ооооочень богатая смесь, поэтому и обороты низкие, мощности не хватает.
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Автор Сейчас еще интересный момент был. Завел, движек колбасило и вдруг обороты выровнялись, поднялись. Скинул ошибку и опять упали...
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. Автор 2 минуты назад, Elektrikavto сказал: Обрыва провода или плохого контакта на разьёме точно нет? Это на каком контакте посмотреть? Проверял мультиметром на снятом разьеме 1 час назад, kuzmitch сказал: Проверил разъем, между контактами 2-3 +12в., между 3-4 +5в., между 5 и массой 0в
Опубликовано 17 февраля, 20223 г. На заглушенном двигателе посмотри сколько КГ\Ч кислорода проходит. Должно быть 0
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь