do-vitas

да вот и я так подумал.....

попробовал запитал от ЛБП 14.4v дал не помогло.

Вот есть у меня на калину 1,4 кому надо пробуйте очень хочется мнение узнать по расходу!

а у меня и все проблемы в двигателе начались после того как бочковое шел залил! гидрика начали сразу стучать! не слушайте продавцов в магазинах в бочку вообще неизвестно что заливают...

суть проблемы в том что сделал кап ремонт движка калина 1,4 16V поставил трубу вместо катализатора и один датчик кислорода! путаюсь прошить блок для Е2 а он фиг там комбик говорит нет отвечает блок (пробовал и другими тот же результат)хотя на вкладке диагностика опознается читается вин машины номер прошивки.... (правда иногда карява как-то с иероглифами). блок до меня бывал в тасоле наверно, под крышкой по краям имелась сырость. но он работал в принципе нормально. взял имеющийся у меня от другой машины Я7.2 прошил все в норме. раньше я уже делал так не раз с 7.9.7+ на шевроле ниви перепаяв резистор. и тут пытался и перепаивать и с бубном танцевал и никак. наверно блоку поплохело как-то... придется в утиль, хотя для этого блока это неспецифично он вроде неубиваемый....