ssasla220568

Каким конвертером вы пользуетесь для преобразования файлов в формат bin и где его взять.

Опенбокс работает в формате bin а этот сток в формате dcf.

СМ2 шьет EDC7 нормально но он не дает считать прошивку с блока чтобы сохранить оригинал. В см2 есть функция инициляции EEPROM и в итоге все проходит на ура. А вот прошивки нет. Если опенбокс не может считать с блока прошивку то это значит или косяк блока или прошивка стоит кривая.

Чтобы что-то получалось надо что-то делать. Снимите оба датчика осмотрите на целостность, очистите датчик отналета пыли и грязи. Проверьте сопротивление датчиков оно должно быть 800-900 Ом. Автомобиль заведется и при такой синхронизации на любом одном исправном датчика. Только приходиться покрутить побольше стартером пока эбу высчитает вмт по одному датчику.

синхронизация должна быть 48 сканматик не врёт. Смотри и проверяй датчики коленвала и распредвала разъёмы провода

Подскажите какую программу нужно для редактирования калибровок блока EDC7CU31 и если она существует то где найти.

Я туда запхал оригинальный сток ямз 651 чтобы понять из за чего перешивали род ямз 650 евро3 вот и все

Если кто то считает себя великим программистом в области изменения параметров в дампе прошивки то я готов извиниться. А если вы нищете прощивки двигателей на разных форумах то это не правильно потому что каждый конкретный автомобиль имеет свою заточку по топливке , мощности да и по куче других параметров.

Деньги берутся за грамотное перепрограммирование блока согласно желания клиента. За своё желание клиент должен платить и вот тут берутся деньги. Общение на форуме это нечто другое в моём понимании ведь мы каждый живём в разных регионах России и поэтому конкуренцию составить не можем. Да и конкуренцией я это никогда не называл, а называю это сотрудничеством. Стаж работы по ремонту грузовиков с 1985года.

Оригинальной прошивки тоже нет. Автомобиль приехал уже перешитый в евро 3 род ямз 650

один предохранитель силовой стоит в ящике акб, а второй силовой стоит за стартером. А если правильно то на блок при включенном зажигании должно приходить 6 плюсов и 4 минуса. Смотри распиновку блока она есть в свободном доступе.

нужна прошивка ЯМЗ 651 евро 4 с деактивированным егр и рабочи круиз контролем. Автомобиль с фишкой лесовоз.

Нужна прошивка для ЯМЗ 651 евро 4 с деактивированным ЕГР

Уважаемые форумчане помогите начинаюшему с прошивкой для ЯМЗ 651 с деактивированным управлением ЕГР