Avtoelektrik

Добрый день все. Парни срочно нужен чистый епром I445GBK2 Не смог найти темы с епромами решил написать сюда. Если есть у кого база мчистых епромов на М74КАН можете поделиться в личку буду очень признателен. За ранее спасибо всем откликнувшимся

Добрый вечер всем. Отдельное СПАСИБО ТАС. Спасибо за пинок в нужную сторону. так и есть микра управления форсами она творила "чудеса" а остальным ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ ЧТО Я НАПИСАЛ, Машина заработала благодаря ТАСу отдельнейшее спасибо за пинок. Здоровья вам счастья и успехов в делах.

Есть и М73 у меня и Январь 7.2 но мне интересен именно этот эбу восстановить.

Забыл написать . Машина моя проверяю я всегда эбу которые ремонтирую на своей машине по факту у меня стоит там БОШ797+ а этот блок мне подогнали он новый абсолютно но на нем с новья(т.е. с покупки в магазе он троит) его не приняли назад и он несколько лет проволялся на полке а сейчас я хочу его высстановить.

Спасибо огромное за помощь.Завтра отпишусь.

пропуски воспламенения 2.3 цилиндр

Уважаемый Тас я ж напитсал что уперся в проблему с ключамит из за того что парно как раз как ключи катухи чудят а в форсунки даже и не подумал полдезть. Бывает завтра отпишусь пробую проверить все еще по форсункам.

Почему пошел по ложному пути.....Смутили пропуски по 2.3 вот и уперся я в них. Спасибо завтра отпишусь.

Завтра посмотрю если что новенькая микра лежит на черный день.

Не когда не думал в эту сторону копать? Не ужели эта микросхема может так рубить два канала?

Я не то что именно кним докопался я просто хочу понять где рубится управление на 2.3 цилиндр.

Не думаю что микросхема TLE 6240GP может так чудить? Ведь она управляет форсунками но не ключами.

Вот я и хочу понять куда копать. Схемы на М73 управления ключами не смог найти вызвонил всю их окужение и были заменены на заведомо исправные.

Естественно проверен и заменен резистор ключей зажигания.

Добрый вечер всем. Вопрос к парням которые занимаются ремонтом ЭБУ наших авто. Суть проблемы. Имеется новый ЭБУ М7.3 I317db04 при работе идут пропуски зажигантия по 2.3 цилиндру. Были заменены ключи(на новые оригинальные) поменяна все управления ключами (74AHC14PW. микросхема ДК TA8025F. также заменен компаратор L2903) эфекта ноль. Ставишь другой ЭБУ работает все супер. Парни еще вопрос не могу понять куда копать для проверки пропусков по 2.3 цилиндру. Дабы не иплодить демпенгистов можно все через личку решать. За раннее всем откликнувшимся Спасибо.