Artemrut

Температура, давление и запрос вкл гбо - три параметра включения и работы гбо. Лог сканматиком можете сделать?

Здравствуйте. Следите за давлением, на хх 1500 - 1800 под нагрузкой и при ускорении 2000-2500 должно быть.

Разгоняем на второй передачи до 4000об/мин, накатом на передаче скинуть до 1000, и так раза три. Обучение дпкв.

Примерно так должно быть на 409

С какого на впуске 240й вал? Наоборот как минимум должно быть чтобы поехало после трех.

Неизвестно что внутри там. Со стока надо начинать.

apls-paa 21585266 умирает в блоках. Кодированная линия связи перестает работать с иммо.

А по счет подсказать здесь (на форуме) могу сказать одно, мало тут адекватных ребят осталось, кто готов помочь с проблемой. Одно говно в свой адрес услышишь и глумление.

Какая разница какая там плата. Своя плата - свой софт, об этом позаботился производитель. Нашел блок с софтом из линейки выше, удалил иммо если есть, адаптировал Е-газ и поехал.

Останется найти рабочий блок.

Этот чем не подходит? Не заводит, не крутит?

I484GF02, I484GG03, I484GH05*, I484GI06*, I484GK08*, I484GL09*, I484GO11*, I484GP12*, I484GQ14*, I484GR15*, I484GR16* Любой из этих должен подойти.

Чем всё закончилось?

Коррекция по датчику кислорода в момент работы с перебоями. Бывает, в баке, в струйный насос мусор попадает, и стакан не наполняется. Давление топлива проваливается. Видно только под полной нагрузкой.

Здесь если есть подсос, то не значительный, иначе коррекция будет упираться в 1.250, и Рхх в 11 упираться. Хотя 24 шага маловато.Софт заводской установи, разберись с ДПРВ, потом подсосы ищи. Вероятнее всего на дроссель подогнут упор, поэтому Рхх 24 устанавливается.