Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

exelentnikel

Участник
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент exelentnikel

  1. Насколько мне известно 016 насос точно нужно дружить с машиной. А свой насос вернул ищу другой.
  2. Именно Opel. Astra G 1999 Мой насос не привязывается PSG5 op-com тока эту ошибку кажет номера насосов идентичны
  3. Скорее всего нет, маркировки ведь нет никакой. На танталовых ведь есть маркировка это же не спроста, а эти резистивные скорее всего без палярности. Умер мой мозг, т.к. проблемы были не только в транзисторе, ну да ладно. Приехал мне насос из литвы, продавец уверил что он ровный. Поставил на авто ошибок до заводки не было. При прокрутке загорается чек P1631 - Injection pump malfunction 3 (0B) - то PRESENT то NOT PRESENT Похоже со сгоревшим транзюком мне насос приехал вскрывать не могу насос помечен. Собсно вопрос вернуть его или отремонтировать попробывать, просто цена вкусная очень 0470504003 200$
  4. у меня есть сняти сей кондер но померит номинала некак не получилось. Спасибо за попытку.
  5. Именно так, паяльник не по калибру был, ну так владеет ли кто инфой или мёртвым мозгом чтоб померять номинал.
  6. Ребята помогите инфой. Снёс кондёр на фото красным. Подскажите номинал если кто в курсе или померять может, очень нужно заранее благодарю.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования