[Ремонт АКПП]

Автомобиль Hyundai I20 2011гв, пробег порядка 20000км. После прохождения очередного ТО у официального диллера (замена фильтров, свечей, масла в двигателе) АКПП стала какой-то тормознутой, машина долго разгоняется и переключения скоростей происходит при оборотах около 5000. В принципе все скороти присутствуют, чек не горит. Иногда у авто возвращается резвость и нормальное переключение скоростей.Что эти горе мастера могли испортить, что проверить в первую очередь?

[GM Tech2]

Спасибо за развернутый ответ, сегодня попробовал адаптировать радио на Н-2 2003 года все прошло на ура, вот с silverado 2007 г. Увы не вышло т.к. молельный год уже был 2008.

Я вас правильно понимаю что при помощи онлайн сервиса рекомендуемого вами ни каких программ ставить не надо и все идет через веб интерфейс указав лиш только компорт к которому подключен TECH2 ?

 

Кстати связать TECH2 с компом удалось только через USB виртуальный компорт с "железным" связь постоянно обрывалась. С чем связано это я так и не смог понять, по логике вещей должно было быть в точности наоборот ......

 

Можно ли аналогично радио с помощью TECH2 адаптировать приборный щиток на Pontiac Vibe под европейские единицы (км и гр С) и скорректировать пробег?