Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

zolinlex

Активные пользователи
  • Постов

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные zolinlex

  1. Нужны схемы, но шанс есть

    Поставь с родной калиновской прошивкой и попробуй, почитай ошибки а потом другую лей...

    А форсунка исправна? Переставь местами

     

     

    Форсунку проверяли заменой! Случаем не у кого схемы 797 нет?

     

    Подскажите как можно проверить модуль форсунок!!!!

  2. Вчера принесли блок bosch 7.9.7 с Хафей Брио, говорят что постоянно работает 2-я форсунка(льет без остановки)!!! Проводку машины говорят облазили, все проверили, грешат на прошивку или ЭБУ! Прошивку нашел оригинал залил!!! Немного поработала и опять такая гадость началась! В чем может быть дело??? Может ЧИП управления форсунками? Как проверить не вкурсе!!! Проводники все проверил, все ок!!! Помогите советом, пожалуйста!!!

     

    Считанная с машины прошивака HAFEI_1 и оригинал newfile с алми софта тут.

    HAFEI_HFJ7110.rar

  3. Можешь так убедиться что проблема в этой диодной сборке- надо ноги 1 и 2 стабилизатора 5 вольт замкнуть вручную,но не

    жестко ,а то вдруг дальше по цепи коротышь.

    Если дело в этом,то блок заработает.

     

    диодную сборку проверил руками, норма!

    Для проверки 4267 достаточно подать 12в на 1 ногу и - на 4, на 7 должно быть 5в?

  4. Правильно .Должно быть 5 вольт .Теперь надо понять почему их нет (пяти вольт) ? Варианта 2 -

    первый -накрылся стаб 5 вольт или на него не подается 12 вольт.

    вариант 2- 5 вольт стаб выдает,но КЗ в процессоре ,например,их сажает(стаб 5 вольт в этом случае должен греться).

     

    выпаял стабилизатор проверяю вне схемы, 12в на него приходило!

  5. на транзисторе vt3 коллекторе "VCC" 1в, 4267-Это стабилизатор на 5 вольт, и на его 7 ноге должно быть 5 вольт, верно? нотам ничего нет

     

    вот все напряжения на ногах 4267

    1-12в

    2- 9.2 в

    3- ничего

    4- масса

    5-0.3в

    6- ничего

    7- ничего

  6. Ну подай еще напругу на №37 ( c РГЛ). Может поможет. А на пятивольтовом стабилизаторе 5 вольт есть или нет ?

     

    на транзисторе vt3 коллекторе "VCC" 1в, 4267-Это стабилизатор на 5 вольт, и на его 7 ноге должно быть 5 вольт, верно? нотам ничего нет

  7. Загрузчик должен вязаться, а разобрать блок -две минуты. Внешний осмотр часто помогает. А разобрав блок, вытяни плату, там часто снизу массовые дороги горят из-за плохой массы кузова.

     

     

    Внешний осмотр ничего не показал! Все дороги целые! Залить серийку не получилось, проходит проверка 12в затем 5в, затем "нет ответа контроллера"! Пользуюсь загрузчиком 2.11

  8. Спасибо за помощь, за совет спасибо!!! Почему если была защита, зальется только штатная прошива? Если не сложно киньте её плз! Я другие пробовал заливать не получается, а почему серийка должна получиться не понимаю????

  9. Вечер добрый, сегодня обзавелся М7.1, принесли сказали что не работает управление бензонасосом!!! Подключил к загрузчику "нет ответа ЭБУ" ни при диагностике, ни при считывании!!! Все доработки блока сделал!!!! Блок 241.3763 000-64 софт Е0000601! Такое чувство что он больше мертв чем жив!!! Как можно проверить его, а лучше оживить??? Помогите советом!!!

  10. У кого нить есть 3BHV ориг для экспериментов!!!??? Киньте плиз!!!

     

    Мог, почему нет? Основные калибровки 3BHL и 3BHV одинаковые. Там разница в комплектации машин, что-то типа кондея, гура, абс ну и т.д.

    А с чего Вы взяли, что блок 3BHV?

     

    Так.

     

    Теоретические предположения, основанные на нехватке информации!!!!!! :(

  11. И.... ничего не заработает. Калибры должны софту соответствовать.

    Разбирать ничего не надо. Надо посмотреть на крышку своего ЭБУ прямо не снимая с машины. Там большие черные 4 символа.

     

    Вопрос про адреса хороший, но вряд ли Вы получите на него ответ. Не обижайтесь. Без всякого умысла говорю.

     

     

    Не обижаюсь ни сколичко! Спасибо огромное за советы! А с цифирками и буквинами в HEXe разбираться видимо придется самому!

     

    Но разве ориг 3BHL мог нормально записаться в 3BHV???

     

    И.... ничего не заработает. Калибры должны софту соответствовать.

    Разбирать ничего не надо. Надо посмотреть на крышку своего ЭБУ прямо не снимая с машины. Там большие черные 4 символа.

     

    Вопрос про адреса хороший, но вряд ли Вы получите на него ответ. Не обижайтесь. Без всякого умысла говорю.

     

    Калибровки лежат с 8000. Полный размер калибров 32,768

    И за это спасибо, но сам это вычислил! Также по моему бут и еепром лежит 0-8000!!!??? Или нет? Я так и спаивал их по адресам!

  12. "чистопородная" работа комбилодыря. Бутлоадера нет, еепрома нет. (он так работает практически со всем семейством 167-10)

    Вы это считали со своего блока или "тюненого"?

     

    Пардон. Увидел. "тюненый"

    У Вас ЭБУ с такими-же идентификаторами - 3BHL?

     

    Не разбирал я его еще!!! А если взять оригинал 3BHV и вставить туда слитые калибры! все это в блок! Все должно заработать? И такой вопрос по каким адресам что записывается?

  13. 3BHL . Причем прошивка - похожа на очень раннее творчество Рината. Не стоит она внимания.

    Что нужно сделать? Собрать Вам прошивку с этими калибрами? Под какой загрузчик? Скидывайте то, что считали с ЭБУ первоначально со своего.

     

    Пользуюсь комбиком 2.12! Считаная со своего блока на флэшке на работе! Буду примного благодарен за помощь! :az:

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования