Хусейн
-
Постов
223 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Хусейн
-
-
Кто этот человек? не серьезный тип. Деньги взял ничего не с делал
-
Приветствую!!!
polo sedan 2020 1.6 mpi двигатель
ME17.5.26 ЭБУ на ней
заменили блок двигателя по словам клиента, жалуется на не правильную кодировку, кидает черный дым лямбда жалуется на бедную смесь. Вообшем кто шарить в вагах отпишитесь пож не за бесплатно!
-
Advanced evo code full прибор для копирования ключей, оригинал копировал 10 чипов все заявленное делает без проблем. В коробке как новая. Фулл версия плюс ещё открыт 2,0 пакет, на оригинал кей все это выходит не меньше 180 тысяч сейчас по курсу думаю ещё больше отдам за 90 срочно деньги нужны
-
Добрый день,притащили машину на галстуке,заводиться и сразу глохнет,нет импульса на форсунки,насос работает искра есть.Датчик колена и фаз рабочий,вдобавок они еще и взаимозаменяемые,так же был подкинут с рабочей машины.Ошибок нет.Стоит иммо по не му ошибок тоже нету,в дате видит только 2 параметра,главный ключ,а второй не помню не столь важно,Эбу Toyota 89661-02630 Denso.Двигатель 3zz-fe,Если из ключа чип вытащить авто перестают заводиться,На форсунках 12 вольт присутствует,так же к иммо постоянка и от зажигания питание приходит,масса есть,на всякий случай протянул под капотам все массы, Подскажите возможно ли отключить иммо програмно?или пните в нужную сторону
забыл добавить,не штатная сигнализация отключена
Секретка где то стоит ищи по проводке
-
Главное реле может вымахиваться что подает питание на потребители двигателя , например пяточки на реле подгорели и 12 вольт вам уже не увидеть.
Вот как раз после главного реле взял питание и подкинул на форсы заводится все четко, где то в салоне мне кажется контакт слабый
-
На форсах должно быть +12 Вольт. !!!!!!
Накинул напрямую плюс и она завелась, где может стоять зашита на плюс?
-
Точно на быстром старте автомобиль заводится?
Если на спрее заводится, значит чего не хватает?
Длительность импульсов впрыска?
Да точно заводится пока прыскаю она на нем работает. Длительность импульса явно нету. Искра есть поэтому и работает. Думал секретка где то, перерыл весь панель ничего не штатного нету, внутри смартблока и эбу двигателя смотрел. Подозрение на эбу, она явно мало импульса на форсы выдает. Форсы не открываюся и поэтому топлива в цилиндр не попадает.
Стоп!!! Еще одно на форсунках 7 вольт так должно быть?
-
Как вариант, забит выпускной тракт. Поэтому после отстоя запуск на короткий промежуток возможен...
Я скинул оба катализатора пробовал((
-
Мотор-тестер (ДД) многое бы прояснил, я думаю.
осцилка была сдохла(( жаль
-
Значит что то упустили. Впрыск есть, искра есть, компрессия присутствует - ищите почему не горит, чудес не бывает. Выше написали же Вам - проверьте качество топлива.
Я поменял бензин. Еще раз пройдусь
-
Форсы одновременно все отказать это вряд ли, а вот говном и грязью их одновременно забить может запросто.
Форсы выташил четко прыск дают, на стенде проверил
Мерь давку топлива и производительность насоса. Силу струи короче. Должно быть "как у быка струя:))
бык отдыхает))) струя как у слона там
-
Если форсы открываются,то свечи в каком состоянии.
Свечи в порядке не мокрые, запах бенза есть на них. Что заметил оставляешь примерно пол часа чуть заводится сразу глохнет, по следуюший раз крутить крутить, но при этом импульс не пропадает не на форсах и на катушках.
-
Давление топлива после рампы датчик поставил, на крайняк проверил с обратки, четко. Может кто что подскажет еще. Форсы могут одновременно отказать? не хочется их выдергивать
-
А давление топлива?
Опередили))
Давление топлива в норме 3,8
Еще добавлю, быстрый старт брызгал на нем завелась, ощушение что в мотор топливо не попадает(( может кто что подаскажет
-
Здорово мужики!
Требуется помошь. Стартер все крутить, искра есть импульсы на форсы идут. Пытается заводится
ошибка p1604 неисправность пуска, стираю после прокрутки сразу появляется. Сомнения вызывает MAF
Вот сделал скрины:
-
а че подробно описать проблему нельзя? что случилось,какой двигатель,какая коробка на одном и на другом авто.и тд
Сделали свап на i40 от соляриса, кпп ручной. Надо сделать чтобы машина работала без системы gdi, сейчас на машине простая рампа с форсами. Машина заводится в теченении трех секунд глохнет. Может кто то сможеть подправить прошивку в родных мозгах
-
Добрый день коллеги
Такая проблемка, на i40 Хэндай 1,6 GDI убрали поставили двигатель от соляриса 1,6
и проблема с запуском, на солярисе GDi нету)) Колхоз но клиенты просят что нибудь придумать.
Пришла мысль поставит на нее и блок от соляриса ме17.9.11 так как i40 идет с механической кпп. Есть у кого какие предложении?
Ишется распиновка колодки обоих блоков
ме17.9.11 и MED17.9.8
У кого есть скиньте пожалуйста
-
Я у двоих купил уже, не едут эти прошивки на стоке лучше едит. Замеры делаю по лоджику. Можно заменить софт как нибудь турбо на турбо s?
-
Ну или есть ли у кого нибудь нибудь стоковая прошивка от турбо s?,заранее лагодарен 2006 год 4,5 объем. Среди прошивок на сайте которые поискал что то не нашел
-
Здравствуйте всем!
Такая проблемка порше каен у меня турбо s, хочу улучшить динамику, был заменен блок управления двигателем. Блок от турбо 450 лошадей, думаю и прошивка в нем от простого турбо.Я прошивку считал с помошью кесс2, есть кто разбирается в прошивках? Евро2 динамичнее с делать. Полностью спорт выхлоп сделан
-
присылай исходную и ту куда перенести надо -девственицу не тронутую ни кем .
-
Все калибровки перенес Тас но машина не хочет работать. Абсолютное давление даже не заведенной показывает в районе 1600. Как будто настройки дад не верны. Хх не держит, черный дым с выхлопа. Наклон дад стоит 612 поставил 200 начал показывать в районе 500 и машина на хх работает
-
По поводу моей проблемы не поможет ни кто?
-
Имеется такая проблема: Есть прошивка которая ездить на моем турбо 575.5 версия все работает четко, хочу перейти на 5800 версию спт, все калибровки перекинул отказывается работать на 5800 версии. Кому интересно и кто попытается помочь скину в личку обе прошивки
Январь 7.2 блок управления
vw polo 2020 года заменили блок управление двигателя нужно кодировать
в VAG AUDI/VW/SEAT/SKODA
Опубликовано
честно времени не было внимательно все осмотреть много машин на очереди было, есть у нас нормальный кто в вагах шарит?