валерий1
-
Постов
305 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные валерий1
-
-
скажи спасибо, что не калина! А то у них все беды из за провода массы на кузов!Спасибо всем! Сбрасывание клеммы на 3 минуты вернуло все в норму, все заработало, я почему-то даже не подумал это сделать. Наверное потому, что заменяя высаженный аккумулятор клемму скидывал. Но очень ненадолго. Сброс эбу с инициализацией не помог, наверное потому, что это не сброс ЦБКЭ.
Последовательность событий: пропал сигнал с водительской двери, к утру высадка аккумулятора до 10,6В (после поездки около 300 км), быстрая замена аккумулятора на годный, обнаружение проблем с фарами.
Предположительная причина: плохой контакт силового провода на генераторе (руками шатал, напруга менялась, гайка потянулась), недавно в сервисе меняли датчик фаз со снятием гены, возможно недотянули.
Погода в Перми до вчера была не ниже минус 10, жара по нашему. :-)
Еще раз всем спасибо! Модератору сорри за оффтопик, я больше не буду...
-
чесно говоря, я и не подумал, что он может быть мазахистом и ковырять машину на морозе, а не в тёплом боксе! :) а на счёт виндовой версии, я и забыл! Как появилась андроид версия, стало удобней сканер в кармане носить! Для него это самое то, что нужно!сброс эбу с инициализацией это совсем другое и (он производится при положительных температурах окр среды)
ему надо сбросить цбкэ здесь два варианта полное обесточивание машины или компьютерная версия программы там есть такой пункт
-
можно попробывать с нормальным аккумулятором, снять клему акума и подождать 15 минут, а потом подключить и проверить. Если не поможет, в проге есть кнопка, сброс эбу с инициализацией. Чесно говоря, такое впервый раз слышу. Даже после замыкания гены и стартёра, обычно всё востанавливалось.Уважаемые диагносты, не могли бы вы дать совет:
можно ли как-то вручную запустить идентификацию авто ЦБКЭ?
После высадки аккумулятора до 10,6В на Приоре люкс с 21900-3840080-21 блок стал работать в режиме 2190: не видит концевик двери водителя, в ручном режиме не выключается ближний свет.
-
а датчик температуры какой там стоит? С двумя штырьками или с одним? При желании, можно поиграть с сопротивлениями и провод под тумблер в салон! При переключении будет менятся сопротивление датчика и поменяется температура включения! Обман компа! Сам ты это сделать не сможешь, а профи электрик сделает за час! Не обижайся на форумчан! Не все кусаются! :)Понимаете, какое дело - я не диагност, не электрик и т.д. На газели я работаю, а с этой машиной становишься, конечно, специалистом во всех областях по немногу, но не более того. Что такое редактор СТР7 и как им пользоваться - я не знаю (возможно, пока не знаю). Постоянная меньшая температура включения вентилятора мне не нужна, мне нужна возможность иметь переключение этой температуры, чтобы подобрать оптимальную для своей машины, которая, кстати, давным-давно уже прошита - не то, чтобы тюнингованной прошивкой, коммерческой - 2ой ДК отключён, углы под газ ну и т.д. Профиль я оформил при регистрации - сколько там было полей - соответственно.
-
ну я так и подумал, что это из за прошки! А на родной нормально работает?Кастомные проши не собирался побеждать! Их как грязи и ни какой информации!
-
Извиняюсь! Давно не был. Больничка. А что, бош 7-9-7e3 так и не победили? Сегодня смотрел чирик, приора мотор. Ацп и половину показателей мотора не казал! Прошитый паулюсом. Андроид 6. 0. 1 s5 самсунг. Причём при переходе по вкладкам прога зависала! Приходилось перепоключать! Лог не сохранился к несчастью!
-
по ходу так оно и есть! За два дня четыре раза выскочила! Надо проверить аккум на разряженность! Если ещё раз выскочит, то попробую другой комп подкинуть и посмотреть.ошибка U3FFF = FFFF не расшифрованная, я думаю это просто сбой, а никакая не ошибка
а какие блоки могут быть на 2114? Даже не люкс:):):)U – код предназначен для взаимодействия между электронными блоками Лады
Источник: http://s.avtoed.com/threads/lada-priora-kalina-granta-kody-oshibok.4585/
U3FFF - ошибка обмена между блоками машины...
-
до этого момента пока не обновилась прога было всё норм. На одном сайте прочитал что, такая ошибка выходит если блоки внутри компа рассогласовываются. И возможно это происходит из за частичной или полной потери питания основной памяти или другого блока. Машина заводится и ни как ошибка не отражается при работе, только загорается чек. Ошибка появляется после тяжёлого пуска двигла или при вкючении всех потребителей. Раньше в блоках предохранителей по питанию стояли толстые прутки. Теперь только дорожки и по этому на акуме зарядка 13. 6, а в салоне 12v. Иногда уровень заряда в салоне падает до 11v. Походу придётся тянуть доп провод либо разбирать блок предов и напаять медные стержни.Значит ваш сканер не правильно распознает коды ошибок.
-
я видел этот сайт и часто им раньше пользовался. Но у меня эта ошибка есть.Здесь таких кодов ошибок нет.
-
Привет всем! Ни кто не встечал такую ошибку на вазах, u3fff. За день всплыла дважды с чеком комп м-73
-
Версия не тестовая! Прочитал, проверил, работает прикольно. Спасибо! Комп м73. Андроид 4. 0. 3
-
Привет всем! Братцы подскажите как просматривать графики параметров? Чёт я не пойму, пожалуйста! Версия проги 2. 10. 0
-
Оказалось правдой! Пока не переворачиваешь, всё нормально. Как только перевернёшь срабатывает автоподключение и не подключается! Проверенно на планше хювей и на s5!
-
может у тебя проблема с планшем или смартом с плохой производительностью всвязи его перегрузкой мусором и не закрытыми прогами? У меня такое было вплоть до сброса устройства к заводским на, тройкам!Подключялся к гранде 8клаппаник,подцепило сразу,но потом проблемы,показало ошибки,и возврат на параметры а там одни черточки,и выход пришлось принудилово,все висело,пока закрыть все приложения не произвел.
Вообще заметил такую ерунду! Люди просят привентить к проге ненужные показатели, такие как(расхот топлива за пробег). Вы бы ещё разгон до ста попросили! Эта прога делается как диагностическая, а не маршрутник! Исходите из реальных, нужных показателей необходимых при диагностике! Веста сейчас более актуальна становится! Ктонить видел показания блока март 4?
-
У меня на м73 скидывает под чистую, даже все релюшки в салоне щёлкают! Потом выскакивает ошибка (пропадание питания эсуд)! Так что, работает нормально!
Братцы! Кто нибуть автоэлектрикой занимается на платной основе? Нужен совет! Очень надо!
-
пусть лучше впроцентах, а то при просмотре параметров прийдётся думать о переводе этих данных! Прога изначально придумывалась для облегчения диагностики у широких масс, а это её может чуток усложнить! :):)Соглашусь :-). Ну тогда в проге напиши, что шаги, а не %. Сами прикидывать будем..что да как..
-
а на виндовой версии тоже так показывает? Или сравнить с каким нибудь мультимарочником!Я не знаю,что на самом деле.Вот лог. Вряд ли там единица))
полный бред какойто! Судя по показаниям, твой двиг навороченней бентли, а в компе стоит проц амд а-6 или i-7 с загруженными всеми процами! :):):)Да нормально всё на самом деле :-) Сегодня был период 1.04 сек
elmLog-2016-02-17-09-31-10.log.txtА вот микас10.3 , проценты загрузки должны быть такими ?
-
а на виндовой версии тоже так показывает? Или сравнить с каким нибудь мультимарочником!Я не знаю,что на самом деле.Вот лог. Вряд ли там единица))
-
увидел это в январском обновлении ланча вместе с остальными вазами!Это прошивка с этого начинается :))) А номер у блока какой? Пока я знаю только об одном новом блоке, который вроде еще не мелькал нигде 21127- ХХХХХХХ - 58 (модификация М74)
-
Братцы! А что за новый блок у гранты появился? Какойто а5xx?
-
для осцилы прийдётся новую вкладку варганить и это надо делать пока зима, а то весной дача, огород, праздники. Вобщем будет не до этого!Нет! На винь версии можешь проверить, может я что упустил при анализе! Добавить я могу, нет проблем! Но ко мне потом вопросов не будет? Я в диагностике нуууууль! Проверю.В общем в плане, но когда ...
-
Вот это уже другой базар ! В ацп так нехватает времени или напруги форс и каналов детонации! :)в имах ком отказал вкл вентилятора и отк катушек. Прошёлся по форсам. В четвёртом трепыхался меньше чем в остальных. Походу есть какойто косячок в двиге или форсе? Кстати, в отличии от скрина жеки, здесь кнопка форс работает так как он хочет.
Кстати, а осцилу как в виндовой тоже будешь внедрять сюда?
-
вообщето на многих машнах под капотом слышно как цокотят фосы! Или у меня слух хороший? Кстати у джеки на картинке интересный вопрос возникает! Зачем в им такое количество форс? Как на ф1:) и да, лампа чек у него вкл. На проге если ты включаешь функцию то она выключает форсы. Это правильно относительно других управлений им!Я не понял, как ты определял, что ты форсунки отключал, ты слышишь как они работают?
-
согласно твоему описанию это вкл и окл самой функции в проге! Всё логично! Она не показывает саму форсунку, а свою функциональность!Вот как раз, когда форсунки отключал и становилась вертикальная палочка, обратно включал и менялась на кружочек.
OpenDiagMobile для Android
в Проект OpenDiag
Опубликовано