Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

валерий1

Master
  • Постов

    305
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные валерий1

  1. сегодня пришел новый елм .этот вроде связь не рвет.комп м73 e3,прошка ddr-е0

     

    хотелось бы как на виндовой версии авто сравнение с эталонными показателями,когда появляются отклонения в показаниях,подсвечивались зеленным,былобы неплохо.

    .

  2. лучше дозвонись до него , а так всю машину поменять можно))

    проще заехать. постараюсь.там какая-то мелочь какую я упустил но чудес не бывает.я так думаю вам тоже стало интересно?А я чуть машину не угробил от нервов если бы не жена.эта машина мой хлеб.
  3. на диагностику заехай

    есть у меня знакомый да только я до него не дозванился.видать лето-отпуск.он на дню тачек 30-40 пропускает.завтра заскочу.а то мне советовали чистить бак-менять фильтра- менять расходомер-менять прокладку на сиденье.женится на богатой.просто чума.

     

    Во лервых Я=7.3 это кто или что, потом М-73. Ты определись сначала. Где логи. Читал последние требования

    админов по созданию тем. Очередная тема по философии. Просто как на базаре, пиши кто хочет , что хочет.

    ИМХО.

    завтра все поправлю.не судите строго.все выложу.я их не сохранял.
  4. как там себя провод дпкв чувствует?

    был на коллекторе .поплавленна оплетка-твердая но я его давно убрал в сторону еще год назат.штекер выдернеш и сразу ошибка высвечивается.моментально глохнет.

     

    на клемах провода не болтаются. смотрел?

    причем на всех какие пришли в голову.

     

    Да скорей всего нормально , проженый на коллекторе лежит :emot64:

    голых мест нету.
  5. поменяй рхх. промой дроссельный узел

    меня две недели назад.свой потерял заклепки и рассыпался.комп на него не жалуется.дроссель закрывается до нуля.при холостом держит 800-840 пока не случится глюк.перед тем как заглохнуть ни каких симптомов не подает.все резко происходит будто выключили зажигание.зарядка13.5v.впрыск4.26 воздух11.2 угол опережения 7-14 градусов.остальное не помню.
  6. Прочитай правила форума форума .

    ваз2114-двигло 1.6-8 клапанов-прога евро 0 прошитый-комп м-73-год2008 до сегодняшнего дня работал исправно пробег135000.

     

    Всю инфу по машине , данные диагностики , логи со сканера .

    это только завтра с утра.
  7. С Датчика скорости попробуй сними клейму и покатайся.

    а какую роль играет датчик скорости.накатом тоже глохнет при этом спидометр показывает скорость движения.я его менял две недели назат а поблема появилась сегодня.

     

    давление топлива?, так же его производительность?, АЦП ДМРВ ? и т.д.

    просто на дворе ночь а у меня нет переноски.завтра с утра померяю.

     

    Прочитай правила форума форума .

    поправти меня пожалуйста если я чегото не так сделал.[понять и простить]

     

    давление топлива?, так же его производительность?, АЦП ДМРВ ? и т.д.

    там еще есть подводный камень.когда едешь на любой скорости ,она резко глохне и по инерции коробки заводится заново но это не надолго.все повторяется неоднократно.можнт проявится через 500 метров а может и через 3 км. такое ощющение как будто прерывается питание и появляется.но комп ошибок не выдал.
  8. помогите кто может.четырка глохнет на ходу.ошибок нет.замок норм.фильтра новые.январь 7.3.иногда на светофорах глохнет на холостом.предохранители новые.релюшки менял.штекера все вдэшкой брызгал.клемы зачищал.масса устойчвая.дерганье за провода ничего не дает.опускаются руки .можеткто сталкивался.

  9. Здравствуйте! Поставил таки я эту систему. Доволен как слон. Кстати OBD, действительно работает корректно. Пользую уже пол года. Все хорошо!

    а чем смотриш.какой прораммой.

     

    привет всем.а какой движок и сколько ест.есть ли разница в пиемистости и ли тупит.сколько стоит?

  10. привет всем. сегодня видел хундай-старекс.на нем стоит оборудование с завода только газ.так утверждает хозяин машины.оборудование не простое-распределенка а с насосом в баллоне.редуктор не видел.на баллоне в крышке залит блок управления на транзисторах.высокий клапан стоит там-же.у него выбивало предохранитель запуска насоса.на вопрос какой блок стоит он ответил мотроник. видел-ли кто такое оборудование и чем с ним бороться.

  11. Повторюсь данная цветовая схема соответствует только этому дата кабелю CA-42. Полная стоимость дата кабель = 200руб разъем для подключения = 50 руб.

    приветики! вообще-то из к-лайна тоже можно сделать универсала.между двух каскадов потпаять провода и создать эстэтику чтобы не пугало народ.тож будет работать-зато дрова искать не надо.
  12. здрасти всем.у меня м73-1.6/8.прошка стоит A317DRR07d. N-v5.1e0. подскажите кто знает и пользовался нормальная она или есть что-то лучше.я за экономию топлива и нормальную динамику без рывков.сейчас расход7.8-8.0 на сотню смешанный.зажигание 6.8-11.5.нагрузка на двс28.7.впрыск 4.48.и надо обязательно отключать второй датчик кислорода.если нет то почему.извините кнопка вопроса сломана.

  13. К Daewoo NEXIA UZ (1.5 DOHC) подключался программой ''Research Daewoo'' через Мастеркитовский адаптер BM 9213

    володя привет. ресер нормально показывает.а то у меня нексии не хотят быть подопытными.какой блок стоит и год выпуска.просто интересно.я не диагност а любитель покопатся и свою нубиру сам ремонтирую.пока удачно.
  14. ???? куда все пропали???

    сними форсы и махни на рабочие.так-как у тебя лямды нет и умирать нечему.можеш снять форсы вместе с рейкой подключи к системе и открой зажигание и сам увидеш как капают.у меня на дэу такое было.расход был несовместим с жизню как на крузере.
  15. Research DAEWOO

    по отзывам не очень корректно отображает действительные параметры

    ссылка в 161 посту перейдите по ней,почитайте и если возникнут вопросы задавайте их в той теме

    здесь обсуждается

    Диагностика и ремонт с помощью OpenDiag

    а кстати у меня с прогой1.3.6.когда провожу диагностику то красным показывает нет напротив датчика детонации и не меняется ни на холостом ни при движении.это нормально или отсутствие детонации на проч.я думаю что хотя бы из редко должен был меняться на да или я не прав.
  16. программа является сканером,т.е. показывает работу эсуд и систем автомобиля

     

    изучайте теорию и заполните профиль

    не судите сильно.я только учусь.у нас диагностика стоит от 300руб.и выше но с утра очередь до обеда может не дойти.кто давно работает и сьел собаку задирают нос и считают себя пупами.по этому решил занятся для себя и я думаю на верном пути стою.мою нубиру вообще ни кто не хочет смотреть.жалко что в этой проге нету моего itms-6.а так програмка вроде ничего.правда сканматик ее берет но для меня это дорого12500рупей.
  17. всем доброго вечера.с прогой 1.3.6 подключился наконецто со своим м73е. подскажите впрыск 4,23 мс это нормально для четырнадцатой и зажигание 7.2 процента.напишите пож сколько должно быть в норме и при экономичности.

  18. пробовал подключиться прогой дэу Е3 диаг с мастеркитовским адаптером к нексии Е3 8 кл. пишет ошибка! с шеви эксплорер прогой подключается но не корректно параметры показывает. дроссель 15% открыт на ХХ и тому подобное... не пойму почему дэу Е3 диаг не работает? она ведь под 8кл Е3 и заточена...

    gпривет жека.на счет твоей проги не знаю.у нас разные компы и движки.знаю одно их нормально и корректно берет сканматик-2 остальные недоделаные проги под к лайн и покакзывают некоректно.
  19. здрасти всем. помогите пожалуйста .дэу нубира1.6-16 98г. itms-6.реседж показывает не правильно,тм не работает,тиранус тоже,акм не смог даже открыть. юсб к-лайн на ft232 и мс33199.предложите какую нибудь прогу без вирусов-глюков и реально проверенную-рабочую, плиз а то все внутренние органы уже давно чешутся.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования