[Audi A4 B5 1.6 ARM забился катализатор]

Привет всем. На A4 B5 1.6 ARM лямбда показывает ошибку с предельным верхним значением, хавает бензин прилично, как чуть начнёт прогреваться колбасит машинку. Смотрели всё по топливу, воздуху, состояние свечей и всего прочего. Лямбда менялась, показывает тоже самое. Всё грешим на катализатор, думаем забит...

Была подобная проблемка на B4 монике, приехали сечёт где прокладка коллектора, прокладки махнули - вообще стала неадекватно работать. Думали думали сняли катализатор, пробили, поставили. Всё отлично стало.

И тут на А4 интересно проделывать ту же самую операцию?? ни на что не повлияет???

Читал вроде есть какие то обманные втулки, либо пламягосители вообщем что то такое?

какие варианты и как по бюджету???

[Audi 80 B4 1994 ABK 2.0]

Проверил только пока ДМРВ. Проверял по инфе с эльзы 2.5. Проверил первым делом 5в управление - есть.

Потом как написано 2 и 4 ножка завожу работает на холостых показывает от 0,5 до 1,5в , начинаю открывать заслонку

сигнал растёт всё отлично не привышая максимальный сигнал 4,5 в. правильно ли это????

смотрел ещё главное реле 30 под рулевой, были на плате чуть чуть подгоревшие 30 и 85 контакт. не стал пропаивать заменил б/у хорошей.

но провалы также остались. как вот клапан холостого хода обороты доконца сбавляет авто более менее прогрето работает ровно, а потом

провальчик опять работает ровно.

 

через дней десять шнурочек придёт попробую старым ваг комом.

[Audi 80 B4 1994 ABK 2.0]

Здравствуйте. я новичок в диагностике и столкнулся с такой вот проблемой, помогите кто чем сможет.

Авто заводится, прогревается, обороты плавно понижаются там есть клапан хх, вроде работает всё

прекрасно да только какие то провалы. работает ровно -> потом как будто захлёбывается, снова набирается сил ->

работает ровно. Периодичность таких провалов в хаотичном порядке как мне кажется. Подключился я васей 11 11 3

покупал у car2diag Даёт две ошибки нет сигнала лямбды и датчика детонации (прикрепил логи), я стёр машинка поработала были провальчики. потом сканирую лямбда осталась детонации нет. могут ли влиять эти два датчика??

и как их проверить, знаю что нужно в измерительных величинах смотреть параметры на работающем двигателе.

обьясните как проверить эти два датчика????

просто когда смотрю васей параметры у меня чтото непонятное не порусски написано, да лучше бы по английски.

там кракозябры из букв разных. есть у меня по ваг кому в пдф где и в каких блоках что смотреть, но понять и найти что то

там нереально. как решить эту проблему с языком??? помогите. (скрины привязал)

толи машина такая старая, то ли ещё чего. винда 7 стоит

и есть ли вообще адаптации какие нибудь на таких авто а то в каналах ничего нет???

Log-Log.txt