gfs

3 месяца назад лечил подобное снятием моторного жгута и пропайкой всех соединений в жгуте. То что описано похоже на "плавающий 0" . Сталкивался с подобным на разных авто. Зацепитесь тестером, а лучше осцилком, на ДПДЗ и попробуйте шевелить жгут. Может сразу и покажет.

Пошевели жгут на заведенном двигателе. Плохой контакт обычно проявляется.

Посмотри жгут проводки. Похоже в нем дело. По схеме клапан EGR и ДК запитаны сигнальным " +" с контроллера одним проводом.