patuk82

Ни...а не понял."Ато гляди - завтра уже на BMW клубе где нибудь по рукам пойдет"- 100 ой части не имею,что в свободном доступе на форумах БМВ,да и незачем.Кинул sp daten(провереную,одну с последних),чтобы человеку легче было(скачал,только то,что нужно).Сам имел такой гемор(искал дампы и т.д).Всем удачи и адекватных клиентов!!!

R 56 https://yadi.sk/d/iTHtXlqigUqTZ

Читаем - стираем - размечаем - записываем пфлашь - записываем емуляцию.Значит sp daten лить 56( завтра кину на яндекс диск самый последний).D flash - пустая( мож попробовать тоже ее прочитать-стереть- все зависит ,как "побило" дамп).Во время записи х prog может ругнутся- нормальное явление.Удачи!

Sp-daten :R50 — Оригинальная новая MINI (One/Cooper), выпущенная в 2001 году R52 — MINI One/Cooper кабриолет R53 — MINI Cooper S R55 — MINI Clubman R56 — Обновленное поколение MINI One/Cooper/Cooper S, запущенное в серию в 2006-2007 годах R57 — Рестайлинговый кабриолет R60 — Countryman

Х прог .Сперва стри епром, указав 4кб места под него. Потом стри П-флеш.Потом залей П-флеш, а за ним епром.Стереть, разметить, D-Flash=0 и соответственно EEE=4кб. https://docs.google.com/file/d/0BynlLBahfrrfeVpmeTAzWEluSkE/edit?usp=docslist_api

Уберете подсос- расходометр" выздоровеет",как вариант.

В Вашем городе есть хороший спец- обратитесь сделает!

Следят за темой- отпишу тут.Заменили гену и все ок, при этом радимый генератор ( проверяли спецы и на стенде и "ручками")-100% рабочий по всем параметрам.Х.з Всем спасибо.

Конец епопеи- замена гены и все ок. Всем спасибо!

Заменил микру,результата-0.Толи брак,толи лыжи не едут.Старая грелась нехило,новая-нет.Печально (50$ в ж..у)...

" Да и у нас программисты не как ты они наоборот хотят что мы с ними работали и готовы сделать за копейки и даже без платно!"-вот потому и эти "програмисты" НЕ МОГУТ во всех смыслах Вам помочь.....

"я ни разу не программировал И хотел узнать устройство бмв е60"- купивши Aicom2 2 месяца не подключал к авто за неимением блока питания(как то сцикотно было- знал чем грозит),а тут...,как говорил класик" и опыт - сын ошибок трудных".Удачи

990 9393.1с померла. Заменю- отпишу

держи Yamaha.rar

блок ATE 7H0 907 379 S sc550358mfu42 /l16n не могу найти дату питалово посмотреть.кварц молчит

Был ли у кого удачный опыт ремонта блока конторы ATE абс,есп на даном авто (блок не выходит на связь не на столе,не на авто).При опросе потребление 40мл.амп.Мож есть фото внутренней стороны платы(сторона катушек).Нет питания на eeprom(25040).Спасибо.

Что именно Вас интересует???

Чем смотрим ошибки?Было мультимарочники вводили в заблуждение.Там вечный гемор по исполнительному устройству выжима сцепления.Начинай с моторчика сцепления,если не ошибаюсь одинарная фишка ( зеленый провод + на мотор,- корпус ).Обрати внимание на преды вкоробасе над акумом.Ну и проводку возле коробаса( полное говно) вытягивать полностью с гофр,дефектовать.P.S Якорь в данном моторе прекрасно перематывается.

Не сохранил осцилку cana- приедет сниму...

Ну из моей практики если пробит диод- шайтан по питанию явный+ гена имеет, так сказать ,повышеный температурный режим.Авто пока уехало на профилактическую переборку гены.

Отключаем генератор- авто работает идеал( гену осцилом смотрел- подозрительного не нашел).Хозяин гену отправит на дефектовку,хотя х.з решит ли это проблему...Посмотрим после диагноза генераторщиков.

Отключаем генератор- авто работает идеал!Буду копать дальше. Дабы не мусорить http://www.auto-bk.ru/forum/topic/57542/

https://docs.google....sp=docslist_api https://docs.google.com/file/d/0BynlLBahfrrfbm96Zml0aWNxOUE/edit?usp=docslist_api И elsa

Вкратце:WDB2200261A266430,хр...й акум,слетели рыбы и кодировки.Ключики заделал-авто заводится и ездит.Коробас в аварии.EPC обновленный за 2014 не делится кодировочками на данный самолет.Будте столь любезными подсказать кодировки моторного,коробаса (start/stop на рычаге),замка(присутствует безключевой доступ).Спасибо. P.S пока скачаю старый EPC -пройдет неделя.

Питание ecu от Piasini,перемычку bridge слева в1 фото хелпа ставили???