pinega

а в кане 120 или 60 ом ? Не измерял.Это относительно массы?Сколько должно быть?

Подключал осцил к LS-CAN и HS-CAN напруга присутствуе около 5V.

Дополнительне КАН -модуль откючал, без изменений.

Парни, помогите разобраться с ИММО.Ford КУГА 2008гв Дизель.Проблемма случилась при движение авто.Моргнул сигнализатор иммобилайзера и дисплей выдал - двигатель не исправен.Хозяин без проблем доехал до гаража, заглушил двигатель и больше завести не смог.Подлючался МТ-10, блок выдал ошибки 1 U0140-текущ.-сохр. Потеряна связь с электропакетом 2 U0155-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления приборной панелью 3 P1935-текущ.-сохр. ? 4 P1936-текущ.-сохр. ? 5 U0121-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления АБС 6 U0001-текущ.-сохр. Высокоскоростная шина связи CAN 7 U2005-текущ.-сохр. Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding 8 U0131-текущ.-сохр. Потеряна связь с модулем управления рулевым приводом с усилителем 9 P1622-текущ.-сохр. Не соответствует номер ID иммобилизатора 10 P0670-текущ.-сохр. Неисправность цепи управления накальной свечой После удаления автомобиль запустился, но через минуту снова дисплей выдал -двигатель не исправен.Заглушили и больше нет запуска, блок на связь не выходит.Были установлены пртивоугонные допы Стелз и сигнализация Шерхан и КАН-адапторEL-PLEX. с этими блокировками разобрался.Проводку перетрехнул от ЭБУ до монтажного блока в салоне и под капотам, всё нормально.Сейчас при включение зажигания моргает сигнализатор ИММО, при поключениеМТ-10 выдаёт - ЭБУ НЕ ОТВЕЧАЕТ.Может кто кинет дельный совет?

Можно выпаять ключ из неработчего Микаса.

Клапана посмотреть надо-бы.

Почему.С этим хвостом работает программа диагностики SMS-D.

Какой жидкостью пользуешся?

Перед тем как обновится, сохраняю последнюю версию, так, на всякий случай.

Попадалово было с Микасом который не паяли и не вскрывали.Двух режимки как не бывало при чтение Лодырем.

вот попробуй поставить другую программку А что за прога?

Скорей всего ИКЗ.

Читай хелп, сравнивай прошивки тюнинговые и серийные.

А если будет гореть, то какой код выставит?

На классике с М73, по моему везде присутствует и активна функция регистратора.

Нет, не надо.Необходимо одно, что бы в контроллере программа(прошивка) соответствовала типу двигателя.