407s
-
Постов
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные 407s
-
-
Чего его там считывать. Сдули дамп, поксорили с FF и вот он задом наперед прочитан и написан вами правильно.
-
Брал новым за 40 у.е у китайцев. Вольво не занимаюсь, адаптер проверили на машине.
В комплекте сам адаптер и диск с VIDA.
1500 адаптер, 250 почта.
Москва
-
Фазы рециркуляции от вашего EGR, что заложены в базовой матрице компьютера впрыска видимо сильно не подходят к испанцу.
-
Учитывая этот вопрос можно сделать вывод, что под капот вообще туда не смотрели.
-
В моторных блоках нет VIN кодов. Вы же спрашиваете что будет если залить для того чтобы решить свою проблему, и тут же спрашиваете решится ли проблема. Вы сначала залейте, а потом на форуме темы открывайте когда реальная помощь понадобится.
-
Еепром только не трогайте. Информация в нем никак не влияет на работоспособность. Вам нужно не просто сменить на C, а перелить нормальный дамп проца.
-
Смотря кто заливать будет и что именно. Ванги на отдыхе.
-
Проверил сегодня без переходника. Увидел только 2 блока .Буду заказывать хвост
Странно что у многих не работает он как надо. Евро 4 диагностирую простым китайцем с нормальной прошивкой фуджитсовского контроллера. Софт как и у всех ломаный.
-
У вас связи с генератором нет по коду P0A1A. Да вот только эта ошибка вываливается сугубо на работающем двигателе. Из самого хренового, так это может быть ЭБУ двигателя или LIN сеть отвалилась. Возможно вам владелец что-то не все рассказал.
-
Искра будет, когда колено вам даст сигнал. В противном случае ключи под замену в ЭБУ.
-
Недостаточный крутящий момент двигателя. Либо неверная засылка инфы в CAN.
-
ABS блоки на 308 кодируются всего 1 раз. Под них же и калибровки у дилера делаются. Двигатель и КПП должны совпадать.
-
-
А что именно смущает? Если есть сомнения, то еепром назад и блок на машину + подключить адаптер диагностический.
-
Вопрос какая именно катлета, и какой вкладкой в катлете делал, если не трудно канешь, собираюсь катлету.. V54 заказать, для сид 208х, но в списке авто этот блок что-то не увидел
Производители галлеты не будут вводить поддержку этих блоков. Им PSA блоки вообще нафик не нужны.
-
DCU102 сам привяжется, если с иммо нет проблем у BSI.
У вас U0426 как бы прямая причина. Пока ошибка не уйдет, то компьютер так и будет вам писать об ошибки иммо.
Есть еще мысль, что проблемы с питанием эБУ двигателя или BSI,
-
если кампания проведена, смотри реле многоконтактное на корпусе PSFa...
ну и массу зачисти, болт замени обязательно
Если вы про кампанию на дабл реле, то она под 308. Человек же написал про блок АБС на 307 и при этом удивляется что при выходе его из строя, датчики скорости не дают информацию в приборку :)
Судя по "рециркуляции блока", то это корявый перевод универсального диаг адаптера.
Открывать схемы, смотреть как идет CAN - самое сложное для мастеров не работающих с французами плотно.
-
Надо брать вин, смотреть схемы в базе, взглянуть на логическую схемы работы этой функции. Понять где антенна и... в общем хоть это и форум где друг другу помогают, но самостоятельно найти всю информацию можно.
-
Вспомнил машину такую же. Там все же был шунт неверно выставлен в режиме PARKING. Разъемы не надо снимать. Проще уж тогда клемму плюсовую.
-
Пробуйте подключить/отключить питание на подрулевой блок.
-
Почему неудача? Если калибровка не проходит, то в Лексии надо на ОК мышкой кликать а не Энтер жать. Сам так пару раз нарывался на эту странную зависимость с Энтером и кликом.
-
Продолжаю продажу того, что мне не надо в работе. Занимаюсь Peugeot и Citroen, этот программатор ключей мне там вообще не пригодился. Включался ровно 1 раз :)
Все как на фотке. Все адаптеры, кабели. Фотки под спойлером.
Брал за 9000. Хочу 6000 + 300 почта. Оплата на Карту Сбербанка или самовывоз с Отрадного, Поморская.
Отправить смогу не раньше понедельника.
-
ДА ДАЙТЕ ЖЕ ссылку на эту легендарную работающую 8 версию диагбокса.
нет ссылки? кидайте апгрейд в личку, все что после версии 7.62. работает. -отт.чень интересует.
дальше только мат остается..... засрали хорошую тему фейкотворцы бля.....
Выше там есть ссылка, в которой даже соседние темы объясняют почему ни у кого в свободном доступе нет активированной 8 версии. У меня копия с рабочего компьютера нужная для работы. Никому не нужен функционал версий о которых тут спрашивают. Новые опции появляются исключительно для функций дилера, Но никак не конечного пользователя, для которого развитие остановилось еще даааавно.
Если вам обязательно нужна восьмерка, то можете найти в авито решения тысяч за 300, с активацией "типа дилера" на 3 года.
Выше мной заметка сделана по скорости работы исключительно из-за того, чтобы дать понять об оптимизации работы системы в целом на W7. Программная среда операционки на XP или W8 все только тормозит.
DB8 вам все равно не нужен, т.к. в нем даже телекодировать ничего не сможете опять же без аккаунта с правами.
-
Что спросили, что нет. Берем мультриметр в режиме прозвонки, смотри куда прозванивается, а куда нет. Фиксируем падение напряжение на переходах.
Peugeout 206 2004, проверить пин
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Сбой программирования ключа? Тогда просто наоборот его вбивайте. 7936 должен лечь без проблем. Другой вопрос чистый ли чип у вас?