Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Sprut

Master
  • Постов

    631
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Sprut

  1. Какую прошивку посоветуете залить, если поставить выпуск без катализатора, но оставить одну лямбду (сделать Евро-2) ? сейчас Евро-3, прошивка B103CU03, двигатель 1,6 v8, без ДНД.

     

    Вот такую, от Ледокола B103CU(LR)03_v7.2

  2. Здравствуйте. Знакомый просит сделать ему 2х режимку на 14ю, эконом-спорт. Машинка 2004 года внешне вся затюнена, а вот содержимое слабовато. Для начала на стандартный двиг хочет. Блок vs5.1-72 новый. Какие проши посоветуете, склеить сам могу.

     

    У Виктора (Ледокол) прошки отличные, даже 2х режимку не надо делать едет супер!

  3. Может кто подскажет какие-нибудь прошивки для данной ситуации и для старой и для новой апаратки блока VS5.1 . или хотя бы что надо искать, прошивку от 1,5 16клапанной или от 1,6 16клапанной, или вообще отдельную изготавливать на заказ???или есть уже, случай то не единичный...

     

    Посмотри выше, я выкладывал прошку, 203 пост.

  4. Наверно не прошивка нужна,а поиск причины большого расхода и почему толком не едет...

     

    Все проверялось не один раз,параметры в норме,компрессия и т.д.,ну не двигло же разваливать.

     

    Двигатель какой у тебя, 16 или 8 кл?

  5. доброго времени суток! :AllSmail (46):

    подкиньте прошивку динамик без дк с регулированием RCO с компа.

    На VS 5.1 2112-1411020-42

    заводская прошивка V5V05M30

    Дата изготовления ЭБУ 01.2004г

    Заранее всем спасибо!!! :ThanxSmiley:

     

    Почитай тему, я выше выкладывал хорошую прошку под твой блок!

  6. какую прошивку посоветуете из более менее динамичных без ДК для VS5.1 и как определитьстарая или новая аппаратная реализация ? сейчас там вот такая прошвка V5D05Z30 2112-1411020-42, последняя буква или Z или М точно уже непомню, а смотреть надо в сервис ехать.

     

    А нельзя поставить прошивку например от 1,6 16клапанной?

    Взаимозаменяемы ли блоки VS5.1 и Январь 5.1.1? И меет ли смысл менять их друг на друга или они равнозначные?

     

    Посмотри что на самом блоке написано. Если смотришь по диагностики и стоит Z - это тюненая прошка,

    если М- это первая серийная версия под новую аппаратную реализацию.

    Смысла нет менять блоки, прошки есть и для VS 5.1 отличные.

  7. Здравствуйте!

    Приора хэч с кондеем, гуляют обороты при включеном кондее, сейчас залита серийная B174DT05, заинтересовала Ваша B174DT80_cond, единственный вопрос время впрыска бензиновых форсунок 3,5 мс?

    Спрашиваю потому что стоит ГБО и газовые форсунки настроены из расчёта бензиновых.

     

    У Виктора (Ледокол) есть прошки специально для ГБО! Работают отлично.

  8. Вот такой вопрос! Автомобиль ВАЗ 21103, 2002 год, 1,5л, 16клапанов, ЭБУ VS5.1, после обрыва ремня грм загнуло клапана, решили поменять поршня на аналогичные от 1,6л, встают идеально. Но при этом слегка меняются параметры, проточки под клапана на 6,5мм глубже а их целых 16=) так вот возникает надо ли при этой замене перешивать ЭБУ или стандартные прошивки будут нормально работать?

     

    Посмотри какая стоковая прошивка, может чего и подберем.

    ДА и профиль заполни полностью.

  9. привет ребята!приезжала волга хозяин уж очень нахваливал машину что едет отлично и ест мало вот и слил с нее прошу.посмотрите что в ней такого необычного

     

    Это серийная прошка от Волги только Е-0.

    0799_45 371.3763 000-05 Электронная педаль газа. Волга 40525. Евро-3.

  10. Вопрос к пользователям прошивки "рейс B11KSS(LR)01_приора_v7.2". Как у вас на холодную машина заводится? Мою приходится более секунды крутить, прежде чем она схватит. На стоковой с пол оборота заводилась.

     

    Смотря на сколько холодно, у нас -20 и я свою Лачу кручу около 3 сек. Я считаю это норм!

    По поводу "рейс B11KSS(LR)01_приора_v7.2" никто не звонил, думаю так и должно быть!

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования