RomikBT

Личку можете почистить? Написать н могу

Добрый день, ещё в продаже?

Не знаю как MVP, но все продукты которые мне известны, ложат радио автоматом, был у меня один случай, когда не про писалось радио, ключь Китай, заменил пцфку, подготовил на ней радио, прописал и все заработало, думаю просто китайцы его не подготовили, хотя другой из той же партии прописался без проблем

куда уж больше разжевывать чем на этом форуиме

Если уверены что пин правильный, попробуйте пересобрать сим модуль....

Оживить нет, но может дать возможность прочитать

пароль в личчке renew.rar

В моем случае блок ЦЗ без епрома на мотороле, код с налейке в ключе пощитал танго, но попытки ввести его ничему не привели, блок ЦЗ не работает, причины не нашел, и ценник за убитый иммо назвал дороже чем стоит гамбит...

С другой стороны должна быть 77014 или 77012

И у меня проблема Renault Laguna 1996, моторныйг fenix5 2.0, пила на приборке, убил иммо прошивокой 28f512, авто 4 дня поездило, и сново перестало заводится, привезли моторный сделал Renault decoding tool (Китай) до этого ее не использовал, только недавно привезли.., пила на панели срабатывает ормально (засвечивается на пару секунд и тухнет) но не срабатывает бензонасос, на реле бензонасоса нету минуса, если подать минус, авто заводится, клип показывает ошибку ебу, активная (красная) в описаниях неосознанная, и ошибка связи с иммо (в описаниях написано не обращать внимание если иммо отсутствует), но интересно то что клиент говорит что после того как первый раз сделал через прошивку, короб очку Цз он вообще не подключал, и авто ездило,а в мануале decoding tool, написано что для fenix5 обезательно нужен активный иммо, как авто могло заводится? завтра прозвоню проводку от бу к цз, и мог ли decoding tool убить прошивку в TMS? Спасибо

Ka3ax61 а где в Украине можно покупать марки по 30$? Спасибо

http://www.codecard.lt/small-soft/ford-transit-connect-2005-2010-immobilizer-system-repair-transponder-key-programming-and-used-second-hand-sid206-ecu-synchronization-utillity-v1-1/prod_845.html. Есть такая приблуда для синхронизации

Иммо в приборке, пин не поможет

проблема в pcm, взял на разборке положил ключ, сделал инициализацию, все запело всем спасибо за помощь

Kimikey Das работает через интерфейс абритуса

MASTER CLASS у меня при снятой фишке на насосе лампа иммо тоже гаснет, буду рад любой подсказке, спасибо

Проверка проводки ничего не дала, то есть проводка до насоса целая, питание на колодке есть, вот и меня смущает почему молчит стартер, ключи пробовал ложить tango, т300 и Vcm, каждой раз пере записывав родной дамп, так же пробовал удалять и заново ложить всеми приборами, sbb нету, лампа иммо гаснет, еще пробовал чужой епром с аналогичного блока и дожил в него ключи, стартер тоже молчит, ошибка 1664 удаляемая, а 1608 актуальная, на сколько читал минусом на реле стартера управляет иммо, то есть если неправильно лежат ключи соответственно нету минуса на стартере (если не прав поправте), может по этой причине и нету связи с насосом? Но почему тогда лампа иммо гаснет?

Ок, щас пойду проверять, о результате напишу, спасибо

я понимаю что ошибки по насосу, предохраниели целы, реле целое, сегодня еще хочу полезть до жгута проводов насоса, просто недумаю, что совпало (треснул чип и проводка или насос)

Ford Transit 2001г.моторный visteon 2,0, уронили ключ разбили чип, после этого 3 дня пробовали заводить авто (стартер змыкали отвертками, перемычки, и.т.д), прочитал дамп,в tango выбрал мейкер 95р04, tango показало один ключ, что невозможно для заводки этого авто, положил ключи на 1 и 2, поставил на авто, стартер молчит, кинул перемычку на минус реле стартера, авто несколько раз завелось, и заблокировалось, снова снял блок, залил родной дамп положил ключи VCM, стартер молчит, во всех вариантах лампа иммо тухнет, по моторному 2 ошибки Р1608 и Р1664 , хотел сделать синхронизация насоса, делаю через out-in коды, ин код программа принимает, и просит подождать еще десеять минут, появляется строка инициализации на 5 секунд, и обрывает, просит выключить, потом включить зажигание, и выкидывает в меню, может кто подскажет, а то авто весь мозок уже вынесла..

Jeep compass 2009г после смены батарейки перестал работать штатный пульт, подскажите процедуру синхронизации, спасибо

в личке

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4222692 сдесь живая))

edgar: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/35547/page__st__20#entry359291 єто не про оригинал написано а про клон, и еще нельзя подключать инет при работе с софтом а то щетчик также вылезет на 99%...