elprug
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные elprug
-
-
1 час назад, unik сказал:
MAF работает на 12 V
Маф 22680-7s000 распиновка есть инете
-
14 минут назад, Борода сказал:
Сколько АЦП Дмрв при включенном зажигании по сканеру?
0,5в Маф 22680-7s000
-
-
Всем привет! Внезапно авто начало заглыхать. Реакция на нажатие педали газа - тупление, провал и остановка ДВС. Попытка завести приводит к запуску и моментальному заглыханию. Если отключить ДМРВ, то авто заводится едит с частыми туплениями и провалами на высоких оборотах, не глохнет. Если постоять 15 мин, то авто может завестись и с подкл. ДМРВ, но ХХ плавает 1100-0. пытаясь заглохнуть. Бывает, что авто может завестись со стабильным ХХ, потом проехав 3 км, опять заглохнуть. Подключали ТЭКУ 3. При запуске на плавающих оборотах график ДК имеет прямую почти линию с 0.8-0.85В. При норм. ХХ график ДК -парабола 0.2-0.9 В. ДМРВ при аналогичных режимах показатели АЦП норм. При плавающем ХХ расход воздуха 3.6 мг/с, а при норм ХХ 2.6 мг/с. Вопрос: может ли вся эта вакханалия быть результатом странного опорного напряжения ДМРВ - 3В?
Ниссан Альмера н16 опорное напряжение ДМРВ 3В.
в Nissan, Infiniti
Опубликовано
Проблемма решена. Чистка ДЗ и Обязательно адаптация через ТЭКУ 3.