Кто раскажет если знает. На двигателе 21114-50 стоит обычный всем знакомый датчик Фаз. Согласно букварю штифт проходящий напротив торца датчика соответствует положению 1 го поршня. А на 16 клапанном движке 3му. Так вот и вопрос при выходе из строя датчика совсем или доходит до того вылетает неисправность пропуск зажигания 3го целиндра и обрыв цепи форсунки тогоже целиндра.Хотя по логике должен быть первый. Уже второй раз меняю датчик фаз все все ошибки исчезают.