Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Bratsk3

Активные пользователи
  • Постов

    181
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Bratsk3

  1. Приветствую всех. Нужна помощь в установке данного иммо. Т.к реле в нем маломощное , то и цепь длительно ,более 10 А держать не может. А кратковременно ,написано 20А. Т.к петля на нем одна то и заблокировать можно совсем не много. Я подумал что через эту петлю пропустить либо входной плюс эбу(вот только не знаю сколько ампер там) либо выходной сигнал воленвала с эбу. Вот в этом и прошу помощь . Может есть еще варианты по блокировке.? И чем чревато пропажа плюса на эбу?
  2. Мужики. Кто может сказать как этот прибор работает с грузовиками? Как держит 24 вольта или нет?
  3. Давайте верить фактам. Все только всякую чушь пишут. На заборе тоже написано ..... А там трова зелёная. Пользуясь оболочкой pro3 от kisa 14. В комплекте около десятка марок с джуста. И нормально. А кто что у кого спер неизвестна. Я вот вижу пака что один человек готов помогать форуму а другой только за денежку. Точно также один отписывается а другой молчит в тряпочку. И наверняка все это читает. Давайте верить фактам.
  4. не хорошие и не чем обоснованные высказывания в сторону kisa 14 . А возмущения понятны. Делайте выводы . Я ставлю плюс на Kisa 14......
  5. Номер головки 965790007850. Вроде не относится к глючным.марки на подброс брал ваши с carhelp. Может просто совсем не те марки ?
  6. Скачал новую версию.установилась. Регистрация прошла успешно с логином и паролем.Подкинул ему марки,они успешно видны но без картинок,одни названия. Со свистком соединяется ,его видит. Но потом всплывает окно о том что серийный номер программ или адаптера не подходит. Я так понял программы такие не под мой серийник.
  7. Программа не хочет устанавливаться на планшет lenovo s6000 .что может быть ?или старую программу от idiag нужно сносить ?
  8. О чудо,получилось отвязать.... Лучшие умы форума пыхтели над этим очень не мало,и при чем в открытую а тут новичка в одним сообщением и пяти минутной регистрацией назад, все получилось. Уважаемый вы если это смогли,так уж пишите в открытую.А то здесь такие уже были.
  9. Вопрос такой. Все естественно установили программу с маркета.В программе есть вкладка "база данных обслуживания " в Ней ещё четыре окна. Так вот при открытии этих окон появляются марки машин и вот при нажатии на марку у меня ничего не открывается. Это только у меня так ?? Гляньте у себя пожалуйста.
  10. Авто налажен. Причина : не грамотный ремонт топривного насоса. Хозяин Авто долго уверял что бензонасос заменен на новый и этот вариант убираем. Оказалось специалисты сто поставили туда насос с ваза,и после этой установки герметичность одной из частей колбы,что погружается в топливо,нарушилась соединение с редакционных клапаном и он почти все сливал в обратку. Но очень хорошо "жужжал" типа работал. Поэтому хозяин отговорил от проверки этого узла. Всем спасибо за помощ
  11. У вас нет случаем мануала по грм этих моторов?
  12. Ок. проверим метки. А сама по себе заслонка может разинициализироваться? Все таки launch на нее пишет, или раз я смог удалить ошибки и они не выскочили заново значит это не то? При перескоке ремня не будет ли ругаться на датчик коленвала?
  13. Поток данных не включал. Про давления топлива, парень говорит что не так давно менялся топливный насос. Лексии к сожалению нет. Но launch подключается не плохо. выше я уже написал что за ошибки он увидел. Жаль что он не написал код ошибок, а только дал описание. Еще на дисплее горит эконом мод. Но это не должно влиять на запуск. Самое интересное то что я ошибки смог успешно удалить из памяти. И после прокрутки в очередной раз ни одна из ниш не вышла повторно. Когда играешься с педалью газа то ,очень при очень редко может попытаться чихнуть. Но запуска нет. Может какая проблема с заслонкой. Она стоит электронная. Launch прочитал успешно BSI и основной блок двс
  14. Прошу совета. Есть машина Пежо 307, 2003года выпуска. Автомобиль заглох и не запускается. Сделали диагностику сканером launch. И вот что он дословно написал: не согласование информации между углом переменной дроссельной заслонки и давлением выпускного воздуха,безопасность. Ошибка 2 более понятная но:старение катализатора. Прошу совета и помощи знатаков.
  15. По мне так лучше в продолговатом корпусе,в нем легко лежит шнур и сам свисток. А тот что идёт корпусом под планшет мне не понравился. Очень мне не удобен.
  16. Благодарю вас. А чуточка надежды теплилось . Посоветуйте что с ваз.газ. работает хорошо и без проблемной .
  17. Согласен, я сколько с вазами пробовал ,это примерно 50\50. Короче надо доставить обратно бук. А как дела обстоят у eml ???
  18. Это я понимаю. Но все таки . аппарат лаунч принимает сигналы и l и k line.может все же возможно что из него дожать. Второе дело,надоел ноут бук и я перешёл на планшеты, и пользуюсь idiagom ,а к Планшету пока не могу найти каким образом подключить K-адаптер. Может кто знает как это осуществить . Тем более зачем тогда вообще существование этого универсального адаптера?!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования