Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Ednishen

Новичок
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ednishen

  1. Народ, сразу прошу прощения если такие темы есть, поисковиком пользовался что то нашел, но все равно остались вопросы(живу в Апатитах и спецов по этому делу нет! значит так, машинка audi a3 8l декабрь 2002, умерла приборка 8l0920900L признаков жизни нет, нашел только бу 8l0920900N от такой же машины, к сожалению и та и та магнетти морелли, ну хоть рабочая попалась! вытянул логин из новой приборки 04553 и вытянул логин из моторного 01599 значит у старой приборки логин 01599 если я все верно понял!заказал новые трансподеры в ключи, щас 2 родных и 2 новых имеются!из шнуров есть тахо, командер 1.4 и ваг комовский. проблема в адаптации приборки к моторному, ключ получается прописать только один, иммо тухнет но при попытке завести сразу загорается и машина глохнет, в моторном ошибка "17978 блокирован блок управления двигателя p1570 35-00" а в приборке "01177 блок управления двигателя 65-10 неразрешенный спорадическая"! пытался и в 0 канале моторного нули прописывать и в 0 канале приборки, не помогло, и в 50 канале пытался в приборке вбить логин старой, но 32000 никак не меняется( подскажите пожалуйста что не так делаю? есть мысли, где то читал, что при неверных логинах и не правильной адаптации может просто заблокироваться движок и нужно толи час с включенным зажиганием просто сидеть толи 255 минут ждать, ну в общем не знаю, может есть где инфа по подробнее? так что надеюсь на вас, кто реально поможет в долгу не останусь!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования