-
Постов
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные nadker3
-
-
-
тоже очень прошуалексей,слей пожалуйста прошивку через j-flash.
-
всем привет.что у кого получается или все остановилось.alexey234 что слышно насчет марочников они хотябы удалось заполучить.
-
в харькове .днепре полным полнодмитрий 626 ......на аукро у нас я нашел всего 2 предложения по jlink:
http://aukro.ua/list...8&search_scope=
переплачивать 25$ не охота,так как мой idiag прийдет где то через неделю,я заказал jlink в китае и он прийдет где-то через месяц.
У меня в Creader 7 стоит такая же микросхема,о которой идет речь.Когда прийдет idiag и jlink,я солью фул с обоих приборов и думаю они должны не сильно отличаться,а по ним уже можно будет определять и размер и есть ли ошибки,на опять это же все время.
-
JV700 если не ошибаюсь и есть вторая микросхемка на плате которая коммутирует протоколы обмена данными с автомобилем и к процессору отношение имеет весьма посредственное
это точно так ведь в bodifan до ремонта головка не видела ни одну машину а после перепайки jv700 все заработало
дмитрий а когда ты считывал флеш показало размер флехи?может по размеру памяти посмотреть какой проц?
-
карты это блоки управления системами (air.abs.........)
-
похоже но вот еще DPU431 JV700
и еще на них походу по 2 сторожевых таймера
The launch Creader 7 core technology based, using DPU431 JV700 two chip as the core of the development of a series of reading card products, the biggest difference between the previous reading creader not only for the engine system, also supports AT, ABSthe SRS and gradually with full vehicle engine, gearbox, anti-lock brake system, airbags system/////////Основная технология старт Creader 7 основе, с использованием DPU431 JV700 два чипа в качестве основы развития серии продуктов чтение карт, самая большая разница между предыдущей чтения CReader не только для системы двигателя, также поддерживает AT, ABSthe SRS и постепенно с полным двигателя транспортного средства, коробки передач, антиблокировочной тормозной системы, подушки безопасности системы
такчто такая парочка не только в нашей голове ;)
-
STM32F105/107 – 72 MHz CPU with Ethernet MAC, CAN and USB 2.0 OTG
STM32F103 – 72 MHz, up to 1 Mbyte of Flash with motor control, USB and CAN
они??
-
вотВобщем ездил я по шаманили над моей головкой !! установил марки ниссан тайота и с вой чери !! все работает на ура !! ну по крайне мере идентификация проходит без проблем заплатил 10тр по времени 30 минут прошивают в челябинске на ул Свободы-80 ( Максим)
на сколько я видел процесс прошивки то шил мне через usb точно не уверен но вроде так потому что головка с виду вроде не вскрывалась точно знаю что был слит фулл и он над ним колдовал потом залил обратно !!! заверил что даже если я буду качать обновы с сайта производителя проблем не будет абсолютно не каких 100% !!! как не странно но серийник остался прежним
-
-
-
мои мысли по поводу батарейки такие что у меня новая ревизия платы без батарейки а у
borifan судя по его фотографиям(дата на плате) головки старая тоесть головка от diaguna
-
держи http://yadi.sk/d/g9mTLia5H8FWt http://yadi.sk/d/KotGy5AlH8FffА могешь сфотать место на плате рядо со LEDами.
Там где у нас стоит батарейка.
Мне интересно, контакты там есть для запайки батареи.
Там ближе к LEDам значег "+" должен быть.
-
вскрыл чтобы пробовать слить прошивку,батарейки у меня нету.
-
дмитрий626 привет что у тебя получилось с j-link,я вскрыл тоже свою головку.
-
присоединяюсьУважаемый OalikO!
Не всем дано учиться на факультете электроники и приборостроения,а кому уже и возраст не позволяет.Вы заходите сюда,что-бы бросить пару фраз.А люди здесь пытаются сделать все своими силами.Может и не хватает опыта,но пытаются.А Вы сразу бред,если Вы такой умный,то почему бы Вам не подсказать.Не надо прям все,толкните в нужное русло.На словах мы все умные,дайте дельный совет,и мы оценим Ваше знание электроники и приборостроения.И выразим свою благодарность!
та прога что я давал разве не переводит головку в режим загрузки?
-
спасибо за инфу:)скачай вурсию demo14.63 и они появятся. На "младших" версиях их нет.
Попробую описать что я перепробовал.
Так как чип DPU431 является "ЗАКАЗНОЙ" версией ARM CORTEX M3, начал его изучать.
отличительной особенностью семейства cortex m0-m4 является "физическая заменяемость" pin-to-pin ",то есть производитель не меняя разводку платы может меняя процессора изменять характеристики устройств в большую или меньшую стороны.
Также интересной особенностью данного чипа являются ДВА БАНКА ПАМЯТИ!
Это позволяет размещать в каждом банке две отдельные прошивки и динамически,без остановки основной работающей программы в одном банке загружать в другой банк новый вариант прошивки по одному из коммутационных интерфейсов и быстро переводить на новый вариант работы п.о.
В связи с этим логично предположить,что методы прошивки устройств на CORTEX M3 должны быть похожи.
Полистав NET наткнулся на интересную статью http://easyelectroni...-i-lpc1300.html .
попробовал с резистором, но у меня ничего не получилось(может руки кривые?).На мой взгляд самая большая сложность "загнать" адаптер в boot mode.
Начал пробовать по другому. Создал виртуальный блютуз ком порт через bluesoliery. Адаптер подключается,pin 0000, но при попытке подключиться через STMicroelectronics flash loader процессор не определяется, считывание дампа не происходит.
Пока все. Мучаюсь дальше....
-
у меня нет некоторых строк вообще,где искать??
-
-
а на шкоде тур ты проверял свою головку,до и после ремонта? дмитрий писал что у него тоже тур не берет а А5 на ура
-
а как аккуратно разобрать?у меня вообще ни одной машины не видел, снял маленький контроллер ( и поставил на место, видно где то непропай был.
-
это сам драйвер я ево вытащил из системыДрова к голове поставил. Спасибо ! Встали на Висту ровно.
nadker3 - Что за файл usbser.rar ?
-
КАК ПОДЫМАЛ?У МЕНЯ СКОРЕЕ ВСЕГО ТОЖЕ ДОХЛАЯ ШКОДУ ТУР НЕ ВИДИТ
-
прогу надо еще подправлять для выгрузки софта обновление она загружает.нежен спец чтоб подправил
Онлайн подключение X-Diag к серверу с годовым обновлением + техподдержка + решение всех проблем!!!
в Сканеры, Мотор-тестеры, Осциллографы
Опубликовано