отчасти с вами согласен. я делаю так. если форсунки без сеточек-фильтров , то промывать не снимая с двигателя есть смысл, особенно когда побольше дашь давление. в принципе были случаи что и не помогало, сильно были забиты,двигатель троил ,тогда снимаю и промываю карбюраторной жидкостью...если с фильтрами ,да еще и троит (естественно определяю что не по другому поводу) тогда однозначно снимаю, вынимаю сеточки и промываю. сеточки удобно вынимать саморезом...закрутил,естественно не до упора, слегка покачал и вынул, ставить новую нет смысла
согласен на 100% иногда такие авто на шнурке притаскивают...после промывок в бак
