Подскажите пожалуйста как, точнее где можно прочитать про методику настройки Rсок,Rсод,поправка в У.О.З. на блоке Микас 7,2. Стоит Патриот 2006 года с данным блоком. Очень большой расход бензина порядка 25-30л на сто км. Возможно сбиты все настройки. И постоянно выходят ошибки по датчику коленвала, датчику распредвала. Датчики стоят новые. Если не ошибаюсь то прошивка стоит не родная, а от Романа Б. ( хорошо бы её увидеть, может кто скинет?).
Сразу оправлюсь, верен ли такой способ ?
1. ХХ. RCOK=0, с помощью RCOD выставляем CO=0.8-0.9
2. 2000 мин-1, с помощью RCOK гоним СО до 3.0-3.5.
3. ХХ.Несколько минут ожидаем, затем с пом. RCOD вгоняем СО в 0.8-0.9
4. 3000 мин-1, 3 мин, контролируем СО=0.3-0.4, при необходимости корректируем с пом. RCOK.
5. ...
RCOD-коэф.коррекции(смещение)-отображает введённую с помощью диагностического прибора в энергонезависимую память блока управления поправку топливо подачи(если в комплектации отсутствует потенциометр СО).действие поправки распространяеться на режим хх и малые нагрузки.отрицательное смещение соответствует снижению подачи топлива относительно теоретически рассчитываемой в блоке управления велечины.Положительное смещение-увеличению подачи топлива.
RCOK-коэф.коррекции топливо подачи-отображает введённое значение в энергонезависимую память ЭБУ полную поправку велечины топливо подачи,действующей на всём режимном поле двигателя.положительное значение соответствует увеличению топливо подачи,отрицательное-уменьшению.коэффициент служит для компенсации отклонений параметров двигателя и автомобиля,вызванных фактороми,которые не определяются ЭБУ(например:коксование топливных форсунок,вызывающие уменьшение их производительности).