Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranger

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ranger

  1. Для всех пользователей это совсем не дорогая работа, но платная. К любому автору в личку обратитесь и вам сделают и не только E2, если захотите. PS и правила регистрации, перед тем как что либо просить не плохо бы прочитать и выполнить.
  2. Коллега, не делай работу шиночиповальщика - потом же боком обернется и репутацию себе испортишь. Лучше заработай с того, чтоб найти и устранить, а когда устранишь все проблемы - клиенту можно еще и качественный мод продать.
  3. Хороший совет, это вылечит износ щеток?? или продлит агонию покойника?? )))) Если что то не работает или не вписывается в допуск - по нему не надо стучать- его надо менять.
  4. Доброго всем дня. Имеем Хундай СантаФе 2001 гв с Кефико на борту Внутри MH7203fa SW EH2222-F1 Стоял мотор 2.4л - сейчас люди поставили 2.0л тех же годов, соответственно машина едет, но как мы все понимаем есть ньюансы. Подскажите с какими идентами ПО шло на 2.0л и АКПП под данный проц, один или несколько вариантов. Заводские у меня почти все есть, только без привязки к модели и к типу АКПП.
  5. p0000 это удалили дтс не из маски, а переименовали сам код дтс. Кто то не умеет работать с редактором.
  6. привет. Есть еепром чистый, и после 1-2-3 итд запусков? И флешь с нового эбу и после запуска. проверить там что либо прописалось или нет? Если да, то и ее. Если есть скинь в личку поищу после работы , может что и получится увидеть. или все таки к вазам это не относится?
  7. задайте этот вопрос тому кто вам поделился.
  8. То что вы с установки запускали при разном давлении. Вот с нее и проверьте еще раз. Прогреть авто до горячего-заглушить-стравить давление из рампы в установку-постоять (через сколько там у вас она начинает не заводится) и завестись с пониженного давления. Черный дым при запуске должен о чем то сказать.
  9. читаем и проверяем это по приусу, по Эстиме все то же будет. c1256.pdf
  10. откуда тогда это взялось??? Если по силе искрило. + допускаю, а как минус мог звенеть? хотя есть один вариант, возможно на минусе в момент размыкания реле появлялось эдс самоиндукции и вы увидели его. На будующее - можно было воткнуть диод между управляйками и тогда сразу было бы видно осциллом плюс это или минус серит. Еще один из вариантов, так же на будующее, не дублировать управляйки, а отрывать и вешать с акб.
  11. прям какието супер методы лечения и временнх кровопусканий.)) Похоже что то с оциллографом или не так подключаю или лыжи виноваты. А прикинь эбу отдефектовал, а на новом то же самое - кто этот эбу будет оплачивать ты или клиент??? Просто очень интерсно: за такую типа диагностику, наверное еще ведь и деньги с клиента были взяты??
  12. TC1766 - Infineon объем памяти 1504 Кб , откуда ты 1054 вычитал?? Естественно он (этот размер) туда и не полезет.
  13. Вам уже все написали. Все ответы есть в теме. Странно слышать, что если откинуть + или минус и оно затихает, вы этим прямо новый метод проверки открыли Такие вещи проверяются только осциллографом либо методом тыка. Выбирайте.
  14. 1)если без ДМРВ начинать стартовать - есть или нет дребезг (хотя не верится ни как, что он садит столько на себя.) 2) что звенит на реле + или упр - ?? вы должны это были проверить перво на перво. Если звенит + то схему в руки и вперед с песнями. Если звенит минус, то проверяем все массы эбу (их там несколько - читаем документацию), и при условии что с массами все ок, то меняем эбу.
  15. Такое ощющение, что бедная машина, как она 7 лет отъездила с такой проблемой и только вы единственный решили, что это прошивка кривая. Ответ будет один - верните все взад и отдайте машину нормальному диагносту, пусть найдут и устранят дефект. Ни одной исправной машины ,ни кашкая ни х-трейла, с такой проблемой не было.
  16. Кран с манометром в подводящюю магистраль - газоанализатор в зад. Два теста с отключением топлива, и смотрим чего ему много, а чего мало во время проявления дефекта. А может дело не в топливе а в высоковольтке. Время горения искры на холодную и на горячем сколько???
  17. В Москве уже диагносты все исчезли, или вам религия не позволяет подъехать к мастеру, чтоб он подключил оборудование и свои мозги , чтоб найти все ваши причинно следственные связи. Или у человека занимающегося дайвингом, нет денег на оплату за комплексную диагностику системы управления жигулей?
  18. Всем привет. У кого есть карты на Lifan X60 Надо отключить только кат и дк2 в слитом, больше ни чего не трогаем. Контрольку комбик считает. Слитое прилагаю. Оригинальный файл ПО и еепром. Lifan X60 2014 г.в. 1.8L РКПП кондей 22p1Eg43p4_28039847_B6000576_ori.rar Интересует готовый вариант (без проб) и цена в личку. У меня не горит, в плановом варианте.
  19. Я то же считаю , что на нивах это не проблема завода, а только после установки ГБО. У меня их не один десяток проходит за год, с газом только одна (водит дедушка). Ни у одной таких проблем не встречал. Либо переварили и изменили расстояние до проводки, либо настолько криво все работает, что догорает в кате и раскаляет глушитель .
  20. побойтесь бога, с зарплатой в 13-15 тр, машину покупать нельзя, вы ее заправить не сможете, не то чтоб обслужить. А вы еще о тюнинге думаете. А то я сейчас буду жаловаться о том, что с зарплатой в 60 тыс руб я купил себе бу вертолет, а с меня денег на чип тюнинг вертолета просят стоимостью в мою месячную зарплату, совсем охренели чип тюнеры и хотят меня без еды оставить. А без вертолета мне ни как у нас тут в Питере жуткие пробки до работы через весь город я на метро ехать не могу или на автобусе - мне религия не позволяет.
  21. раньше было такое только на уазах, Я так понимаю оплавилось то, что после фишки ДК в косу и то, что еще до входа в кузов не дошло. Так вот вопрос-оно (провода) упало на глушак или на расстоянии от глушака, в своих креплениях сидя плавиться начало?
  22. уважаемый , вы понимаете, что вы продаете оборудование бу, и реальная стоимость любого бу это 50-70% нового и не более. И если вам он не нужен, то рано или поздно вы его отдадите не за то за сколько вы хотите, а за столько сколько вам готовы за него предложить. В противном случае, оно останется с вами на веки, а покупатель чуть добавит и купить новое с гарантией и с доставкой на дом.
  23. передние колеса на два дамкрата или на подъемник, осцил на оба и передачей крутим. Если дефект на заднем, то два канала подключаем рядом с разъемом абс , или под задним сиденьем - откуда проще, и только на ходу смотрим что срывает и как, 254- это возможно отказ эбу от датчика, а сигнал должен быть и далее или его кто то загасил или притянул на плюс. Но подсказка будет точно.
  24. если нет денег, то не надо хотеть всего и сразу. Машина стоимостью миллион, а вы говорите про какие то 10 тр, за то что и мощность лучше, и обгон быстрее, и на трассе экономия, и газ с бензином подружены, и еще человеку и но иммо надо. И все это ему будет за какието 10 тыс. Или вы gals-57 ему сделаете все за 5 руб (дешевле чем масленное ТО) , а еще лучше доплатите, чтоб к конкуренту за 2 руб не уехал чиповаться
  25. Поврежденный венец обычно провал по скорости дает. Смотреть глазками обязательно при установке. Более точно можно осцилом увидеть, сняв с двух датчиков и сравнив частоту и размах. Может расстояние завышено. И если китайский датчик, то же сюрпризы могут быть на ровном месте.
Яндекс цитирования

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.