-
Постов
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные autoelectric
-
-
Стояла же нормальная прошивка. Диагностику кто не будь делал?
Залей сток. Исправь косяки по авто, потом лей тюнинговую. Так будет правильно
-
Найди нормального диагноста. И, я так думаю, без навязывания Лицензионных прошивок с этого форума
-
А что говорит диагност? Кроме как о прошивке?
-
Сток до этого стояла, честно не очень по динамике, расход да, в норме был, но на разгон вялая, при переключении передач провалы были.
Провалов на EL36 у меня не было, скорее проблема в авто
-
Доброго времени суток. Ребят подскажите кто юзал прошивку I204DX36? Нашёл в описании, что достаточно динамичная при малом расходе топлива при умеренной езде - 7.8 л в городе, по трассе при 120км/ч 6.5 л, думаю стоит ли шиться или нет, сейчас стоит прошивка довольно динамичная, но расход по городу 10,5 л, трасса 8.2 л, при умеренной езде. Также в планах стоит убрать катализатор. Машина 2114 1.5 8кл.
Попробуй сток I203EL36, расход порадует. Да и динамика в норме. А I204DX36, скорее всего, под 1.6
-
Добрый день. Ваз 21144 1.6 8-кл. Версия прошивки I204DO57 Январь 7.2. Хочется поэксперементировать и прошить блок под другую прошивку. Хотелось бы чтобы тяга с низов стала получше. Ну и вообще что Вы можете посоветовать на что лучше прошить. Спасибо
да, прочитать ещё раз эту тему. Тут, к сожалению, есть всё.
-
Я так понимаю ЭБУ с Калины, то под замену. Не надо экономить деньги клиента
-
или как и везде: под чьим нибудь известным авторством скрывается очередное г****
как-то так
-
Судя по статусу, что-то здесь не так.
Отключить в комплектации можно
-
Мужики, кому не жалко, скиньте пожалуйста серийную прошивку на калину с отключенным датчиком фазы на январь 7.2
иденты блока какие?
-
Контакты замка в положении стартер включают реле, которое контактами подает 12 в на втягивающее
Самый правильный вариант, проверенный годами:) А минус для реле брать с контакта 61 генератора и блокировка готова.
-
Правильно было бы поставить 4 ИКЗ вместо одной катушки.
Разобрать ЭБУ, впаять два ключа... Модуль зажигания надежней будет
-
Померять давление бензонасоса в тупике. Подсоединить манометр и включить бензонасос и наблюдать.
-
Детонацию слышно и без приборов, Ухом
-
С чего это она не заведётся?Ключи не в нем.
А где в таком случае?
-
В общем нашелся блок с другой Самары I414DC03 (11183-1411020-02), поставили, пропусков воспламенения ноль. Дело было в ЭБУ, толи после разрыва грм, толи еще когда, но что-то случилось с контроллером.Теперь буду выяснять поможет ли тут перезаливка прошивки на мой блок такой же или повыше, или всё же придётся покупать и ставить новые мозги.
Поменяй ключи в эбу, дешевле будет
Если не поможет, тогда меняй мозги
-
А демпферный шкив проверяли, дпкв напротив 20 зуба, на маховике метка есть?
-
не правда распин эбу сравните 797 я72 м73 да и тема про м74
речь идет о блоках 1118 и 2111. Там разница в принципиальной схеме
-
Ног 12
да-да, ног 12. Давно было. Кстати, на фото тоже вроде битая?
-
я пробывал но только я7 с двенашки на калину ставить все работало, бензонасос отключался, карлсон работал...
Бензонасос на Калине работает постоянно после включения зажигания, если поставить блок 2112. Там схема подключения иная.
-
Раскрой блок комфорта, скорее всего сгорела микросхема 8 ногая. Стоит выше реле. Это то-ли датчик тока, точно уже не помню. В продаже есть. А просто заменой блока, авто может не завестись, если активный иммо.
-
А чем вы собственно работаете и зачем вам читать еепром, если только не надо удалить иммо?
Потому что машина без исправного епрома не заводится, даже чек не загарается
-
Свечи NGK №4 не предназначены для установки на эту систему зажигания. Возьми второй номер, он подойдет.
-
Внимательней будь
Прошивки Январь 7.2
в Прошивки ВАЗ
Опубликовано
Примерно настроенных валом в нете. Есть и сток под 1.8. Даже можно и не пытаться искать.