После устранения подсоса, замены управляющего ДК, замены топливных фильтров грубой и тонкой очистки, промывки дроссельного узла : "аддитив" в р-не : -1 - + 5, "мультипликатив" : 1 . Авто имеет устойчивый запуск, ровный ХХ , но при резком дроселировании наблюдается нечто похожее на детонацию - другое топливо - более высокоотановое заливалось - изменений нет. Блок её ( детонацию ) не регистрирует - отскока нет - м.б. не достигаются условия -ИМХО.
Сниму осциллограмму ДД ну и хочу проверить синхронизацию - здесь нашёл вот такую - она вообщем то без комметариев ...
Может кто - то подтвердит или опровергнет её "адекватность " ?