Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

gena586

Участник
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные gena586

  1. Похоже при замене АКПП поменяли еще и блок упр. коробкой в нагрузку....

    У него кодировка в блоке G23D_EURO4_2WD_ABS? А прошивка моторника HCD38_A07(D20DT).

    Хотя офф. упорно доказывали, что прошили блок коробки на "нужную" прошивку....Пи........ц полный!

    У половины юзеров с завода неверная кодировка блока АКПП и они ездят. Как я понял, прошивка блока и его кодировка -- немного разные операции. Конечно, лучше для связки блоков им знать истину друг о друге.

     

    Благодарю всех, кто помогал в решении данного вопроса, за предоставленные дампы.

    Моторник можно исключить( ставил его на Кайрона, АКПП работает( с небольшими пинками))

    Блок АКПП на диагностику идет, но висит U0100.

    Остается разобраться, как ее прошить(перекодировать) без "помощи" дилеров(уже помогли, спасибо им)

     

    Подозреваю, что найти оборудование для прошивки АКПП будет сложно. Обычно только дилеры шьют. Не пробовали выйти напрямую на диагноста из дилерского центра? Вдруг он за денежку малую возьмет на дом работу и сканер? :)

  2. Приговор такой нет управления 2 и 5 форсами. Питание и провода проверяли всё целое. Вердикт такой,менять блок эбу

     

    В Автодок и в экзисте есть блок эбу но номер не совпадает нет буквы А перед номером. Не подскажете он не подходит?

     

    Лучше отдайте блок нормальному электронщику, который знает, с какой стороны держаться за паяльник. Подозреваю, что неисправна силовая часть на выходе управления форсунками. Заменой пары транзисторов и остальной мелочевки можно попробовать обойтись. Не, если денег есть на новый блок, тогда спору нет, а так у нас тысяч за 5 можно было бы восстановить.

  3. Вопрос такой. Перезалили по BDM (блок был "приваленый по OBD) флеш (авто Актион-Спорт 2010г. DELPHI DCM 3.2) В общем залили родную-заводскую флеш (епром не трогали). Блок на связь на авто не выходит, чек не горит (((, как будто остался в режиме программирования...хрень к-то? Может кто знает в чем "прикол", как запустить блок?(пробовал полностью перезалить всю прошиву с другого стокового Спорта флеш+еепром....все равно "тишина полная"

    Так а вы ему родной еепром подсунули?

    А чем заливали по BDM?

    Я писал(и завалил его) свой блок DCM 3.2 по OBD китайской галлеттой, после этого оказался поврежден микрофлеш. Через BDM удалось залить полную живую прошивку с чужим еепром, а затем подпихнул ему свой еепром. После этого блок ожил.

  4. Вчера заказал бдм100,надеюсь хоть тот клон небудет таким капризным как котлета.Я тут на днях в кайрон клане познакомился с Vahmurka,обещал поднять мой рекс на другой уровень но только на софте HCC74 так хочеш нехочеш а бдм нужен,кстати в этой 74 прошивке может улучшена адаптация форсунок а то я перебрал 3 форси(заменил и клапан и распилитель),кодировки новой канешно нет вот и сейчас то одинь день вроде чётка работает то на следуюший бивает что цокает,такое впечатление что блок сам не адаптирует?

    Ну раз вы уже с Вахмуркой знакомы, то он вам в этом вопросе лучший, чем я советчик :)

  5. Может есть какая хитрость по подключению галети 54 к rexton 2.7xdi eiro3 в режиме бдм,через диагностику обд2 галета блок читает и наверно пишет,поделитесъ схемой подключения у кого точна работает галета 54 .

    Покажите, пожалуйста, свой блок и фото галлетты тоже.

  6. У меня к умникам вопрос? Залил прошивку Галеттой 1260 В Ssanyng kyron.

    Блок не реагирует на ключ зажигания и на диагностику. АБС и Чек не горит..

    Можно лить прошивку HCD38A-01_D145,в замен HCD38B-01-D145.

    И можно ли както исправить блок. Я по не опытности залил в этот блок

    Прош-от Актиона.Q-115! Помогите люди добрые, советом, мыслеми ,???????Как

    вы думаете блок живой? Или под музыку на помойку?

    1) Не надо было вообще в блок с прошивкой А лить прошивку В через ODB.

    2) HDC или 4WD check горят красным?

    3) Блок на связь выходит? Позволяет в себя что-нибудь заливать?

    4) Блок скорее всего, живой, если описание манипуляций с ним верное. В Москве куча народу помочь сможет, можно блок без машины отвезти и прошиться. Если интересно, в лс.

     

    Нет на этом блоке dcm3.2 ни какого domestic,если при записи по обд блок завалишь,сними клемму на 5мин. и сразу пиши сток блок должен ожить,это относится к португалке.Сам работаю кесс2 и к-таг. ,Galletto2 FGTech v53 в руках даже не держал,но пару раз поднимал блоки после нее.

    Domestic есть, это доподлинно известно. Попробовал через OBD, завалил блок. Снятие клеммы не помогает. Поднял дилерским оборудованием.

  7. Доброго времени суток. АМ Rexton 2 (186 сил), блок DCM3.2AP. Дилерским сканом завалили блок при репрограмминге.

    Добрый день!

    Подскажите, пожалуйста:

    1) Удалось ли поднять блок и чем?

    2) Дилерский сканер для прошивки подключается к разъему блока или к OBD?

     

    У меня Kyron, блок DCM 3.2, тоже есть большое желание прошить.

  8. OLS не ругается, но размер странный. Я с галеттой этой не работаю, но слышал, что валит эбу, скорее сказать не правильно пишет через разъем.

    Тоже слышал, что валит эбу, поэтому и хотел сравнить с заведомо правильной. Есть подозрение, что вычитывает не совсем верно, слишком пусто во второй половине...

  9. Добрый вечер!

    Слил прошивку из своего Kyron 2.0 MT 2013 год с помощью китайской Galletto2 FGTech v53, хотел поправить регион (domestic). Блок DCM 3.2

    У кого есть полная прошивка такая стоковая, прошу сравнить, правильно ли вычиталась моя.

    KYRON_DCM3.2_CAN_orig.rar

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования