Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

S.R.S

Активные пользователи
  • Постов

    82
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент S.R.S

  1. такой вопрос будет ли галетто работать с шевролет лачетти смриус д42?в списке заявленных ее нет?
  2. ясно.а есть ли аппаратные различия в блоках раньше у него стоял блок с прошивкой 3 3BHL а теперь стоит блок с 1BHL (прошивка 3BHL)
  3. авто притащили на веревке, был поменян эбу, старый сгорел, генератор давал перезаряд.я поменял генератор, поставил другой эбу( перепрошитый) завели. обороты то 520 то2500.или совсем глохнет.проверен на подсосы, прозвонил проводку от эбу до дросселя, поменяли дроссельный узел,.диагностика показывает, функциональная ошибка регулятора холостого хода.положение дросселя 2.4%, обороты двигат 482, об, абсолютное давление 33кпа, длительность впрыска 3.7, расчетный расход воздуха 139.1 мг.тк, реальное положение д.з 0 шаг, желаемое положение д.з 80 шаг, угол опережения зажиг по цилиндрам 5.3гр, егр заглушен, второй датчик кислорода програмно удален. если сделать искуственный подсос воздуха то двигатель работает на холостых
  4. нужна дата исправного авто.сильно плавают обороты адаптацию дросселя делал.
  5. нужна распиновка збу bosch edc7uc31 ,ямз-536.и расположение предохранителей и реле в блоке бск-4.ситуация такая, поменяли двигатель поставили простой ямз-238, убрали эбу, проводку.теперь надо подружить панель приборов (не показывает датчик давления масла, температура воды, тахометр и не крутит стартер)
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования