[Проблемы с ИММО на Приоре]

Микротрещина. Слишком часто роняешь ключи.

[Автэл 21124-1411020-31 глюк]

Повреждение платы или выходных ключей зажигания

[Генератор не заряжает]

Сгорел нагрузочный резистор в цепи сигнальной лампы

[ДМРВ на ВАЗ]

Обычно расход даже уменьшается. Но машина с каждым днем тупее и тупее.

[Автэл 21124-1411020-31 глюк]

Блоки-то хоть какие не 8-ми и 16-ти клапанные. Уточните пожалуйста

[Про датчик кислорода]

При отключении ДК (грамотном разумеется) снижается расход примерно на литр, т.к. этот литр идет на разогрев катализатора и датчика ( на двигателе 1.6 точно). И динамику проще прибавить на прошивке без ДК

[январь 5.1 (61)]

Почти не отличаются только 41-й и 71-й (разница в датчике кислорода).61-й отдельная песня.

[Проблемы с ИММО на Приоре]

На Приоре иммо выкинуть нельзя это факт. Пишешь чистый ЕЕпром. Сигнализация будет работать до первого глюка (очень долго). Когда перестанет открывать с ключа придется проделывать вся операцию по новому: прописывать черный ключ, потом чистый еепром.