-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные pixma63
-
-
Ладно , вобщем всё понятно , - это из разряда зачем нам акушеры , рожаем дома , есть чем проверить накачку на чип ? , если есть второй вопрос - какого характера накачка ? разовая , долгая ? , многоимпульсная ?
Нет. Кроме тестера под рукой ничего нет. Ну и естественно слесарный инструмент. Старый замок зажигания и ключи к нему
Ладно , вобщем всё понятно , - это из разряда зачем нам акушеры , рожаем дома , есть чем проверить накачку на чип ? , если есть второй вопрос - какого характера накачка ? разовая , долгая ? , многоимпульсная ?
P.S. -нельзя верить всему что в интернете написано ! , всё это домыслы , жертвуете сами своей машиной ! - неужели таки нету никого ? , или чего-то жалко-а?
Нет не жалко. ближайщий в 180 км. Только машина не едет
Народ спасибо хотя бы за желание помочь. Теперь понятно, что простыми методами я не обойдусь. Ладно нехай стоит. Наверное буду продавать. Если от замка зажигания столько хлопот, а что же дальше будет??!!
-
Хотя б название проживания деревни написали, а не хаяли электриков.
извиняюсь. заполнял все. но почему то не сохранилось. х. Розовый
Местные автоэлектрики могут только предохранители поменять - местные разные бывают ,
Товарищь уважаемый - заполните-ка для начала полностью профиль , в правилах всё указано ,
ГОРОД -гдето-тамстан
ИНТЕРЕСЫ -интернет
АВТОМОБИЛЬ- ё-маё!
и прочее , и тогда будет Вам и помощь , а может и рядом кто откликнется .
P.S -скопировал одну строчку , а в результате весь текст в "обложке" - чё за глюк ?
Вообщето заполнено. Все кроме интересов. Нет у меня интересов, кроме замка зажигания для деу матиз.
Краснодар ? и нет автоэлектриков ? с трудом верится
Не сам Краснодар, а Краснодарский край х. Розовый
-
Вышел из строя замок зажигания на DaewooMatiz. Купил личинку замка зажигания и контактную группу. При установке выяснилось, что на новую личинку замка зажигания не одевается кольцо антенны иммобилайзера (родной ключ с чипом сохранился). Попробовал включить зажигание новым ключом и поднести родной ключ к кольцу-антенне имобилайзера-никакого эффекта. Стартер крутит, панель приборов светиться, но заводиться не хочет. Красный светодиод с надписью под ним секьюрити постоянно горит. Подскажите как выйти из этой ситуации. Бьюсь уже третью неделю. Местные автоэлектрики могут только предохранители поменять - больше ничего не умеют. Народ пожалуйста помогайте советом. Может можно как то вообще удалить этот иммобилайзер, будь он неладен. В ключе (в пластиковой рукоятке) красная точка. Это и есть пресловутый чип?
Суважением Сергей. И заранее всем огромное спасибо.
Иммобилайзер Daewoo Matiz
в Помойка
Опубликовано
Народ по Вашему совету привозил трех автоэлектриков и одного диагноста. результат нулевой.
Но все оказалось очень просто. Дошел до этого сам и устранил. Может кому то это пригодится.
Проблема
решена.
1. Ключ зажигания с чипом должен быть соориентирован точно в положение ON и на точном удалении от рамки антенны иммобилайзера. Так же в середине рамки иммобилайзера должен быть метал (сердечник). Эту функцию выполняет личинка замка зажигания. Поэтому просто поднести ключ к иммобилайзеру и завести - ничего не получится. иммобилайзер не срабатывает.
Решение проблемы:
Установил новый замок зажигания без рамки антенны иммобилайзера Ключи естественно тоже без чипа. Соеденил жгут проводов с замком зажигания.
На старую поломанную личинку замка зажигания установил рамку антенну иммобилайзера. В замке есть паз, а в рамке иммобилайзера выступ. Нужно плотно до щелчка одеть иммобилайзер на старую личинку замка. Затем вставляем в него старый ключ замка зажигания с чипом (родной) и поворачиваем его в положение ON/ Положение II. и все это закрепил изолентой и установил под приборной панелью при помощи пластиковых хомутов стяжек. и завел машину уже при помощи нового установленного замка зажигания.
МИНУСЫ ЭТОГО СПОСОБА:
Иммобилайзер постоянно в отключенном состоянии. то есть машина не защищена от угона. Нужно устанавливать противоугонную сигнализацию. так как штатная получается все время отключена.
Вот и все.
С уважением Осипов Сергей
Проблема
решена.
1. Ключ зажигания с чипом должен быть соориентирован точно в положение ON и на точном удалении от рамки антенны иммобилайзера. Так же в середине рамки иммобилайзера должен быть метал (сердечник). Эту функцию выполняет личинка замка зажигания. Поэтому просто поднести ключ к иммобилайзеру и завести - ничего не получится. иммобилайзер не срабатывает.
Решение проблемы:
Установил новый замок зажигания без рамки антенны иммобилайзера Ключи естественно тоже без чипа. Соеденил жгут проводов с замком зажигания.
На старую поломанную личинку замка зажигания установил рамку антенну иммобилайзера. В замке есть паз, а в рамке иммобилайзера выступ. Нужно плотно до щелчка одеть иммобилайзер на старую личинку замка. Затем вставляем в него старый ключ замка зажигания с чипом (родной) и поворачиваем его в положение ON/ Положение II. и все это закрепил изолентой и установил под приборной панелью при помощи пластиковых хомутов стяжек. и завел машину уже при помощи нового установленного замка зажигания.
МИНУСЫ ЭТОГО СПОСОБА:
Иммобилайзер постоянно в отключенном состоянии. то есть машина не защищена от угона. Нужно устанавливать противоугонную сигнализацию. так как штатная получается все время отключена.
Вот и все.
Не знаю как Вас зовут. Но огромное спасибо за Ваши советы. Они очень помогли думать и найти решение проблемы самостоятельно. Еще раз спасибо.
С уважением Осипов Сергей