Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

autovaler

Участник
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент autovaler

  1. xoxol1984, перенес архив на другой файлообменник, можно скачать и посмотреть: http://www.fayloobmennik.net/4418233
  2. Скажи, куда выложить или переслать, там всего 1.6 Мб. По сигналу с датчика коленвала у меня при включении зажигания на сигнальном проводе появляется 2.4 вольта, а холостой ход примерно: низ минус 3.5, верх 9.1 вольт на исправном двигателе. Если в вашем случае занимались ремнем, то обратите внимание на нижнюю метку. Она находися на торце зуба шестерни коленвала ( такая маленькая выпуклая точка, в грязи сразу и не заметиш), при этом шпонка в верхнем положении против прилива ( 12 часов) на крышке сальника . Ну, а дальше заводится- не заводится, нужно проверять все системы.
  3. Извини, ничего больше не придумал. Давай попробуем на бесплатном файлообменнике обменяться архивом вот по этой ссылке: http://uafile.com.ua/get/120489/
  4. Подсказывай, не могу понять как вставить картинки..
  5. Могу выложить скрины скрипта PX Андрея Шульгина , снятые с помощью USB Autoscope с этого двигателя , перед первой заменой ремня ГРМ. Есть немного фотографий меток на двигателе.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования