Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

proffdel

Активные пользователи
  • Постов

    135
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные proffdel

  1. 33 минуты назад, Loki_7 сказал:

    13 13 12.5  13

    повод смотреть клапана

    если играли в крестики нолики начертите квадратики

    сверху напишите 5 сек   10 сек   15 сек

    слева 1ц  2ц  3ц  4ц.

    замеряйте компрессию и данные запишите в квадратики

    проанализируйте

     

    Со второго оборота, больше не набирает

  2. 10 часов назад, Loki_7 сказал:

    Залить стоковую прошивку.

    компрессия 13 13 12.5 13 ясно указывает на проблему с железом  

    Вот вам и коррекция 1.3

    Снимайте голову и смотрите клапана. Если для себя взяли )

    Или пробуйте промыть форсунки без снятия с машины. Заодно промоются клапана и поршень ))

    Сток заливал, форсунки помыл без снятия, коррекция 1.1-1.2. Заводиться стала ещё хуже. 

  3. 10.06.2021 в 14:49, simamanya сказал:

    Всем доброго здравия,помогите с проблемой-расход газа 26литров на сотню,был у газовщиков все проверили,по их части все норм,сказали копай бензовые мозги,нормальных диагоностов не нашел в округе,а остальным устал платить,решил сам изучить это дело,перепрошивать научился,но результата нет.Соболь,40522,микас 7.1,Е00000538,лямда отключена-снята галочка в проге,а ошибка все равно присутствует,что она в обрыве,РДВ прямой,а ошибка тоже есть.При диагностике кроме этих ошибок ничего нет,параметры соответствуют таблице,динамика присутствует,все устраивает кроме обжорства .Замерить расход бенза не могу,БН в баке,боюсь спалить выкатывая бенз до "0".Переход на евро "0" заключается еще в каких-то децствиях,кроме убирания галочек с ДК и АДСОРБЕРА или этого достаточно?Готов купить хорошую откатаную прошивку но негде,говорят,откатвватб ее надо на моем авто,чего пока делать не умею.Помогите советом в какую сторону копать.Заранее спасибо за советы.

    Если начало это? То газовщиков действительно придется закопать, тогда да лог понадобиться. А если серьезно то если расход бензина нормальный а газа перерасход то виновато либо ГБО либо система зажигания.

  4. 8 часов назад, simamanya сказал:

    Микас под двухрежимку доработан,заливается,октан-корректор ,я понимаю работает на одной прошивке,ездить приходится иногда и на бензе,а в основном на газу,поэтому желательна двухрежимка,залить не проблем,найти бы откатаную, а не просто сделать раньше уоз и все...Диагностику делаю ноутом через адаптер и проги разные-автотестер,OPENDIAG....

     

    Все написал,расход на газе -26-27 литров на сотню,на бензе как замерить?

    Да также как и на газу

  5. 47 минут назад, simamanya сказал:

    Спасибо за ответ,рхх не знаю как восстановить,нигде ничего по этому вопросу не нашел,говорят 80% ездят без него,дорогой и геморный девайс,метки недавно выставлял когда ставил разрезные шестерни,думаю со смещенными метками движок бы колбасило,а так все ровно,метку на коленвалу ставлю по зубьям,т.к. сама метка на демпфере действительно провернута,компрессия по 10,5-11,уоз под газ еще не корректировал,пробовал двухрежимку 538 отсюда-вторая половина вообще не работает,даже если ее одну заливаеш,думаю домиться нормальной работы на одной а потом сделать газовую такую же с измененным уоз,сложно это все когда инфу собираеш по крупицам из инета,и в то же время все просто- когда в курсе как это делается...какой 

    Какой расход на бензине и на газе??

  6. 33 минуты назад, simamanya сказал:

    Спасибо за ответ,рхх не знаю как восстановить,нигде ничего по этому вопросу не нашел,говорят 80% ездят без него,дорогой и геморный девайс,метки недавно выставлял когда ставил разрезные шестерни,думаю со смещенными метками движок бы колбасило,а так все ровно,метку на коленвалу ставлю по зубьям,т.к. сама метка на демпфере действительно провернута,компрессия по 10,5-11,уоз под газ еще не корректировал,пробовал двухрежимку 538 отсюда-вторая половина вообще не работает,даже если ее одну заливаеш,думаю домиться нормальной работы на одной а потом сделать газовую такую же с измененным уоз,сложно это все когда инфу собираеш по крупицам из инета,и в то же время все просто- когда в курсе как это делается...

    Про РДВ бред полный, 80% жопоруких газовщиков так ездят. Что бы залить двухрежимку надо блок дорабатывать. Чем диагностику делаешь? В микасе 7.1 есть октан корректор, им ставят угол под газ.

  7. 39 минут назад, simamanya сказал:

    Отвечу на вопросы-соболь(вообще БАРГУЗИН с низкой крышей и задней сплошной лядой) обычный,не полноприводный,авто недавно куплено и похоже очень сильно перелопачен,покупался у женщины она является ...надцатым хозяином и вообще ничего сказать не может об изначальной комплектации...Мои выводы из увиденного-мозги без таблички и перепрошивались неоднократно,были куплены другие .....-63,с 538 софтом и на них тренируюсь,адсорбер был судя по кол-ву трубок..,был катализатор-вместо него вварена труба,лямбда в наличии но она не звонится совсем,даже подогрев,и на нее ничего не приходит,поэтому фишка отключена.РДВ,он же РХХ не работает аппаратно-при заводке очень большие обороты и не падают по мере прогрева,думал проблемы в нем-поставил на волгу-работает,сказали что вылетают ключи в мозгах,не парься и ставь кран вместо него-так и сделал.Сейчас залил стоковую ...538-ю с чиптюнера,все устраивает кроме расхода.Работает стабильно,на х.х. расход 1,2,заводится норм.тяга есть,в общем в тупике да еще пока и сам тупой,учусь по обрывкам коментов из инета,спасибо всем откликнувшимся!🤚

    Ну понятно, у меня был такой на газу в 16 литров укладывался. Надо восстановить рхх, надо проверить метки ГРМ по транспортиру ( МЕТКА на каленвалу может быть ПРОВЕРНУТА) . Померить компрессию. 538 хорошая прошивка. УЗО ставил под газ ?

  8. 10.06.2021 в 14:49, simamanya сказал:

    Всем доброго здравия,помогите с проблемой-расход газа 26литров на сотню,был у газовщиков все проверили,по их части все норм,сказали копай бензовые мозги,нормальных диагоностов не нашел в округе,а остальным устал платить,решил сам изучить это дело,перепрошивать научился,но результата нет.Соболь,40522,микас 7.1,Е00000538,лямда отключена-снята галочка в проге,а ошибка все равно присутствует,что она в обрыве,РДВ прямой,а ошибка тоже есть.При диагностике кроме этих ошибок ничего нет,параметры соответствуют таблице,динамика присутствует,все устраивает кроме обжорства .Замерить расход бенза не могу,БН в баке,боюсь спалить выкатывая бенз до "0".Переход на евро "0" заключается еще в каких-то децствиях,кроме убирания галочек с ДК и АДСОРБЕРА или этого достаточно?Готов купить хорошую откатаную прошивку но негде,говорят,откатвватб ее надо на моем авто,чего пока делать не умею.Помогите советом в какую сторону копать.Заранее спасибо за советы.

    Дайте человеку нормальную двухрежимку, а то так и будет мучаться. Слишком долго учиться. А вообще соболь полноприводный?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования