АндрейDREDD
-
Постов
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные АндрейDREDD
-
-
Жаль осцилла нет,проверить выходят пакеты с клинии или нет.Хотя одна мысля посетила.Я этот Логан даже продиагностировать не смог,нет подключения.Возможно,клиния в обрыве,не доходит до дырки.Будем ждать других для экспериментов.
Парни,вопрос есть один.Намечается Дастер,не хотелось бы облажаться перед клиентом.Кроме как запись на осывшую машину,других приколов нет?Контрольку пересчитает?Как не вкрячиться в первый же раз?
-
Судя по вашей осциллограмме,из прибора исходят данные,но лучше всего о работоспособности скажет подключение к эбу с попыткой идентификация,чтения,сохранения,анализа на корректное чтение файла и записи его обратно в блок.
-
Хрень этот а не программатор,по крайней мере в том исполнении что у меня.Приехал Logan 1.6 8v,так кесс даже иденты не считал.На днях испытывал его на WV Polo жены с Marelli 7GV на борту.Иденты взял,сток вычитал(19 мин пыхтел приборчик),вычитал корректно, и я благополучно отключился.Что-то остановило меня от записи стока обратно)))
Один мой хороший знакомый из Москвы (дай Бог каждому такого знакомого) предложил перемкнуть Клинию и Ллинию(как на 1260 котлете).Попробую.У кого-нибудь были такие проблемы?
-
Много чего нехорошего я прочитал здесь,да и не только здесь про это чудо.Но скажу вам одно - без этой штуковины и отломов что шли в комплекте с ним,я бы не получил стимула разобраться в науке ЧИП-ТЮНИНГА. Прошло каких-то 4-5 месяцев с момента покупки этого прибамбаса,а у меня уже три "нормальных" флэшера,немаленький комплект офф прошивок,небольшая база клиентов и какой-никакой а запас знаний и навыков по чипу.Так что скажу одно - для начала самое то!!!Чтоб хотя бы проверить свои теоретические знания и поупражняться на ТАЗах знакомых - то что надо..........
-
Мне на работе купили Scanmaster CAN для репрога советских блоков.Счет был 16700.Так что самое интересное,в комплекте была прога для диагностики MOTOR-SCAN.Я полностью доволен работой этого приложения,берет ВСЁ!Параллельно использую АВТОАС-СКАН Ростовский.Поверьте,ни в чем не уступает...Берите,не пожалетее,+шикарный загрузчик.
Хоть некоторые и советуют комбик.поверьте.есть не менее качественные и более бюджетные исполнения этого девайса.
Все мы когда-то начинали с простых и недорогих решений...Только опыт покажет что же нам именно нужно...
-
Универсальный диагностический адаптер ADP-504 USB предназначен для ноутбуков не имеющих ком-порта с Windows XP или Windows-7 32 бита(при обязательном включении режима совместимости с Windows XP). Несмотря на незначительную стоимость ADP-504 USB позволяет не только сканировать коды ошибок, но и выводить текущие данные с датчиков двигателя "Date stream", в виде цифровых значений и графиков, производить регулировку констант (УОЗ, СО и т.д.) на все отечественные инжекторные автомобили , а так же на AUDI, VW, SEAT, SKODA, Subaru, автомобилях со стандартом OBD-2(ISO9141 и KWP-2000) и других. с такими известными программами, как VagTool, Vag Com, Мотор-Тестер, Автоваз new, OBD Tool и другими (программы входят в полный комплект поставки!). По сути полный комплект адаптера ADP-504 является мультимарочным прибором.
Я как то ни слова не увидел про прошивку блоков
Это копипаст с сайта...чувствую кого то где то накалывают, но вот акцент вроде зашить этой приблудой мона, комовской версией такого адаптера я как то зашивал
Приятель,глянь на Carscanner.по-моему там я заказывал.Вот там есть полное описание этой приспособы)
-
АндрейDREDD, В комплекте я не увидел разьёмов для подключения к эбу, втыкать по одному проводу - я например так не рискую.
А разьёмы на эбу, тоже деньги тратить надо.
За что в этом диагностическом конструкторе, в интернет магазинах 5000р хотят, я не понял, най..пка какаято.
Комбилодер официальный базовый за 6т.р будет с 2 разьёмами на эбу в комплекте. И накосячить ним сложнее.
Или чиплодер бы купил, и разьёмы на эбу.
Справку к чиплодеру и комбилодеру скачай.
В описании написано что комплект состоит из клайн адаптера,55 и 81пинового разьема и источника питания.
-
Поповоду ломанного барахла.Вы откуда знаете что эта приспособа не умеет читать и записывать FLASH и EEPROM?Вы юзали этот девайс?Или вы говорите про ломаннын версии программ-загрузчиков?
Я ничего не имею против Комбилодыря,ну кроме неадекватной цены.Просто я уверен что далеко не все начинали свой путь с техники с космической ценой.
Вскоре можно ожидать следующий вопрос - после програмирования этим ломаным барахлом блок не выходит на связь, подскажите. что делать.
Не исключено что когда-нибудь задам такой вопрос.И уверен найдётся человек который сможет не только обос...ать,но и помочь.Я тоже многим помогаю.
-
Мне хоть кто-нибудь даст ответ на вопрос N2?
-
Про комбилодырь я наслышен))Заехал и их дилеру,насчитали полтинник за модули для всех ВАЗ и ГАЗ.....Так что пока будем постигать чип с помощью китайского чуда за 3500.Поповоду ссылки,не помню точно.Кажется,автосканер.ру
Мне бы хотелось услышать мнение людей,реально испытавших сей девайс.
-
Ребята,всем привет.Решил попробовать себя в качестве тюнера.Заказал вышеупомянутый комплект(на днях придёт),ну и собственно назрело несколько вопросов к спецам.
1.Насколько качественный программатор я выбрал?
2.Где можно найти полезную информацию по технологии проведения чиптюнинга(т.е. на данный момент интересны азы работы с программатором,готовыми прошивками,калибровками,НЕХ-редакторами).
3.Продавцы обещали что укомплектуют мой заказ ломаннымы версиями загрузчиков Комбилоадер и Чиплоадер,а также коллекцией тюненных прошивок род Вазовские блоки.Вопрос:По Вашему мнению,не опасно ли пользоваться таким софтом?
Заранее спасибо тем кто пожалеет несколько минут чтоб помочь новичку.
kess v2 китайский клон
в Оборудование и Cофт
Опубликовано
Друзья, подскажите,на логаноподобных после чтения стока,следует вклеивать в сток тюненые калибры или же сразу лить калибры и кесс их запишет в нужные адреса?Или же нужно где-то в программе загрузчика искать опцию "записать только калибровки"?¿?