Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

thechaos

Активные пользователи
  • Постов

    81
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные thechaos

  1. ты путаешь с другими двигателями, тут TDV6 2700 190hp ecm siemens sid204 на борту Моторола 5хх, с разбором делается к-таг, бдм100.

    считано по розетке кесс2, 87 протокол

     

    attachicon.gifкесс_87f.jpg

     

    даа, и какой производитель рекомендует лезть в эбу????? думаю ответ очевиден

    Это Discovery 3, а не 4 как ты указал. Блоки с мотороллой он делает нормально, особенно если чтение с верными контрольками.

    ты путаешь с другими двигателями, тут TDV6 2700 190hp ecm siemens sid204 на борту Моторола 5хх, с разбором делается к-таг, бдм100.

    считано по розетке кесс2, 87 протокол

     

    attachicon.gif кесс_87f.jpg[/urюр l]

     

    даа, и какой производитель рекомендует лезть в эбу?????  думаю ответ очевиден

    Чтобы не лезть в эбу в случае увала нужен JLR и Passthru устройство :)
  2. На столе не проще ли?

    Проще приобрести нормальный софт с поддержкой и не рисковать на клиентских авто. Тем более цена за репрог вполне оправдана.

     

    Модуль полный для кого или чего??? Что за загрузчик подразумевается?

    извиняюсь... ссылку не заметил....

    Но всё же я бы хотел узнать по поводу китайских клонов.

    Kess 2 если мне не изменяет память в некоторых случаях трёт область с форсунками.

  3. Подъем заваленного блока на от Круза стоит куда дороже оборудования. Помимо оборудования необходимы знания, которые как правило не продаются, а собираются из крупинок. Когда клиент начинает возмущаться что так дорого почему ни как на Ваз, предлагаю дать ему софт, оборудование, прошивки и даже денег если у него у самого все получится, а если нет то подъем эбу будет его личной проблемой.:) В любительских целях только Январь 5 или 7. Именно бывшие владельцы Ваз в большинстве считают прошивку простой и безопасной.

    Последнее время замечаю чудо тюнеров, которые покупают исключительно китайский отлом стандартный набор шиночиповщиков Elm327, Kess v2, galleto 54 и Piassini иногда докучи K-Tag все настоящее только с поднебесной по итогу тут много тем про завал простых эбу и покупкой с разбора включая даже замки и модули иммобилайзера.

  4. http://www.auto-bk.r...400#entry516696

    http://www.auto-bk.r...400#entry517046

    вот даже фото по нормальному вложено,

    и ответы на вопросы, придется слезть с дивана и ехать за оборудованием :emot62:

    Понять хочу в чем отличие ME 9.1 от ME 9.6.1? И можно ли лезть в 9.6.1 с Combiloader, т.к. информации какой стоит процессор в 9.1 не нашел. Был бы BDM 100 уже бы сделал.

  5. По

    BDM 100 ,раз уже разобрал

    А кроме? Combiloader с модулем J2534 подойдет или не ME 9.1?

     

    Вы бы тему правильно оформили - машина , год , объём и т.д.

    А блок Bosch ME 9.6.1

    Благодарю так понимаю модуль Combiloader J2534 Me 9.1 не возьмет!

  6. Добрый вечер!

    Подскажите чем прошить данный блок предполагаю что me 9.1, но есть сомнения!Автомобиль Chevrolet Captiva 3.2 AT 2007.

    image.jpg

    image.jpg

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования